昨天下午的渦陽大街仍然堵得厲害（感謝拍攝者李洪強）也難怪,渦陽的春節,這兩天的風景都在路上,奔馳E300汽車之家論壇,路上的車水馬龍,見證了渦陽人這幾年生活發生的大變化,不能說渦陽人沒錢,不然也不會滿...

  4月19日,第十九屆上海車展盛大開幕,在本次車展上,全新梅賽德斯-邁巴赫S4804MATIC正式上市,新車共推出1款車型,售價146.8萬元。全新梅賽德斯-邁巴赫S級基于全新奔馳S級打造,此前已在廣州...

  近日海外媒體曝光了奔馳EQA新車型的市場銷售價格,奔馳EQA3004MATIC的起售價為53,538.10歐元（約合41.73萬人民幣）,奔馳電動汽車價格30萬左右,奔馳EQA3504MATIC的起售...

  梅賽德斯——奔馳公司的前身是戴姆勒公司,在2022年2月,戴姆勒正式更名為梅賽德斯-奔馳集團股份公司。戴姆勒股份公司（DaimlerAG）的總部位于德國斯圖加特,是全球第二大豪華車生產商,全球最大的商...

  10月26日,美國福特汽車在其官網發布,正式出售其在俄羅斯的合資企業索勒斯福特（SollersFord）的49%股份,宣布退出俄羅斯市場。據報道,福特股份將以面值轉讓給合資企業,如果全球形勢發生變化,...

  奔馳的第一輛汽車卡爾奔馳發明汽車以后,貝尓塔試完車之后他們在1889年去參加了巴黎世博會,到了1889年的時候正好是碰到巴黎世博會一次盛大的展覽,那巴黎世博會對于年輕的奔馳公司來說是一次重大的機會,那...

  [愛卡汽車行業資訊原創]2022年2月1日,奔馳母公司戴姆勒股份公司（DaimlerAG）在其官網上宣布正式更名為梅賽德斯-奔馳集團股份公司（Mercedes-BenzGroupAG）。此次更名的主要...

  11月20日,新浪微博CEO王高飛評價騰勢D9。王高飛表示：“騰勢D9的NVH和懸掛舒適性比豐田埃爾法好很多,90時速比埃爾法低4分貝,后排能投屏,可惜座椅為了后排通行,犧牲了座椅空間”。對此,騰勢銷...

  奔馳e級汽車之家論壇,【太平洋汽車網導購頻道】2010年,基于第九代E級車打造的國產長軸距E級車正式下線。為中國用戶帶來了首款“中國制造,專屬中國”的梅賽德斯-奔馳汽車。自此,國產E級長軸距轎車為奔馳...

  說到刻板印象,汽車圈的例子屢見不鮮。無論是扭力梁非獨立懸架、后置鼓剎還是三缸發動機,無論技術如何進化,宣傳的有多好,但國內消費者總是本能拒絕。這一回,輪到了全新奔馳C級,全系搭載1.5T發動機+48V...

  作為豪華品牌中型SUV的標桿產品之一,奔馳GLC自上市以來便深受消費者喜愛,在銷量上也取得了優異的成績。隨著寶馬X3、奧迪Q5L的一次次改款與升級,奔馳GLC難免會感受到壓力,更何況這一代車型已服役太...

  本田CR-V作為合資緊湊型SUV中的標桿選手,對多數消費者來說,顯然是個不會出錯的選擇。新一代本田CR-V已于前不久正式上市,2023款240TURBO兩驅活力版作為全系最入門的車型,官方指導價為18...

  汽車行業電氣化轉型是大勢所趨,任何車企都無法抗拒,就連一直以來瘋狂抨擊電動車的大魔王“豐田章男”也狠狠妥協,大勢的不可抗由此可見一斑。然而豐田的電車能否暢銷,能否像旗下燃油車一樣常駐銷量榜單前列,將來...

  豪華品牌中大型車擁有極強的商務屬性,但在當下,2023款奔馳e級大改款,家用、舒適、時尚和商務屬性是并存的。我們從BBA三款“頂梁柱”車型當中就能看出這一點。如今,奔馳E級、寶馬5系和奧迪A6L全部“...

  6月6日晚,smart精靈#1正式上市。新車共推出3個車型,分別為Pure版、Pro+版、Premium版,官方指導價為18.16-22.66萬元。新車定位為純電動小型SUV,無論是設計風格還是動力架...