年底了，大眾車13到15萬的車，又到了一家人集體出行的日子。無論是集體出去郊游，還是想著去一起采購物品，再或是過年時刻的走親訪友，一輛大尺寸的SUV車型就變得非常有必要了。那么作為上汽大眾與一汽大眾旗艦級SUV的途昂與攬境必然會走入你的視野，有著3排座椅的它們，誰更適合你呢？

外觀設計感

作為同等級別的兩款車，途昂的整車輪廓比較方正。即使是在側面來看，途昂的輪轂也是為一個拱起的方形，而且腰線的設計非常的顯眼，整車的SUV大氣味道更濃厚。而攬境的側面你則可以看到很多MPV車型的影子，傾斜度非常大的A柱，帶一定角度舒緩的車頂設計以及拉長且圓潤車側設計。隱私玻璃和車頂行李架，是兩車身上為數不多的共同點。車尾部也都采用了大尺寸擾流板和隱藏式排氣，都采用了貫穿式尾燈的設計。但是不同的是，途昂的更寬且下方有鍍鉻飾條，更具有厚重感；而攬境在中部有所收窄，雖然凸顯了精致，但是有點過缺乏SUV的那種感覺。

三：性價比一汽大眾的這款純電緊湊型SUV，其售價的起步價是19.99萬，最高配更是達到27.99萬，其價格在傳統燃油車里已經可以購買到合資中型SUV。但目前一汽大眾在緊湊型純電SUV的市場中，沒有合資的競爭對手，基本都是自。

內飾細節差異

細節上面，雖然兩車都是采用的三輻式方向盤，尺寸、造型上沒有太大的區別，但是途昂在握持的兩側做了打孔處理，這樣在防滑和透氣性方面有著細節上的優勢。而且途昂全系都采用的觸控式按鍵，這樣在設計的科技美感和操作便利上都非常不錯；攬境則只有在R-Line版本上采用了這一設計，其他版本均采用的實體按鍵。

2019年9月5日，一汽-大眾第三品牌捷達首款SUV VS5將正式上市，預售價8.98-11.98萬元。VS5也成為目前市場上售價最低的德系SUV車型。新車上市后，主要競爭同級別的日產逍客、本田繽智等日韓系車型以及哈弗H6、廣汽傳祺GS4。

空間乘坐感

在整體的座椅安排方面，攬境是整體采用的2+2+2的6座布局，提供7座選裝但是要加錢。途昂則全系提供的是2+3+2的7座布局，這樣有一個好處是，日常只要放倒第三排就可以帶來全家集團出行以及帶上大量物品的需求，而且座椅均支持前后及靠背角度調節，這樣在舒適性方面會有非常大的提升。加上因為兩車都是2980mm的軸距，配合不錯的座椅厚度與高度，整體的乘坐都要優于同級別的競品不少。具體的儲物方面，這兩款SUV的表現都不需要擔心。

探影：探影是一汽大眾旗下小型suv，價格是這4款中最便宜，有1.5L、1.2T和1.4T這三款發動機可選，其中最大動力配置1.4T渦輪增壓發動機最大動力有150ps，峰值扭矩為250牛米，起步很快。

動力差異

兩款車搭載的動力基本保持一致，以EA888 2.0T高功率車型為例，最大功率一樣都是162kW，最大扭矩也式樣的350N·m。但是因為細節調教和車輛設計等方面的因素影響，途昂在整個零百公里加速以及油耗方面的表現都要優于攬境。

最后：我們不難看出途昂和攬境都是一款非常全面且滿足我們要求的車型，但是如果真的考慮入手，我相信途昂作為一輛更正統的SUV方面，無論是整體表現、設計還是動力都要更合適一些。

6、 攬境 攬境是一汽大眾旗下的一款中大型SUV，可以說它和上汽大眾的途昂是兄弟車型，因為無論是動力還是平臺，它們都是共用的。不過在車身尺寸上攬境會更有優勢，足足比途昂還大一圈。雖然在配置上攬境會更高，但價格也相。