如果想要在國內車市選購一款經典“國民家轎”，上汽大眾朗逸一定榜上有名。這款誕生于2008年的明星車型，至今已有14年的發展史。盡管國內汽車市場不斷演進變化，但上汽大眾朗逸始終處于細分市場的前列，收獲了眾多消費者的認可。

日前，牛車網也試駕了上汽大眾2023款全新朗逸，新車除了在外觀內飾上進行年輕化的設計創新外，還重點對科技化配置做了全面調整，如果是近期有購車體驗的朋友們，不妨跟隨牛車網的視角近距離體驗一下這款國民家轎的多方面表現。

上海大眾和一汽大眾的標志都是一樣的，標志都是VW的字母。大眾汽車的德文volkswagenwerk，意為大眾使用的汽車，標志中的vw為全稱中頭一個字母。標志像是由三個用中指和食指作出的“v”組成，表示大眾公司及其產品必勝-必勝-。

一直以來，上汽大眾朗逸能夠保持細分市場的銷量領先地位，與其時尚新穎的外觀設計密不可分。2023款全新朗逸也不例外，除了經典德系橫幅條前臉外，新車還另外推出了星空版本，增加前進氣格柵面積的同時，搭配參數化點陣式設計，中間以一條銀色鍍鉻飾條貫穿并連接到大眾車標，給人以更強的視覺沖擊效果。

值得一提的是，這款新車也是上汽大眾繼新帕薩特之后又一款擁有“雙前臉”的車型，無形中拉高了新車的氣質和消費檔次，也體現出2023款全新朗逸作為國民家轎一貫的明星風范。

與此同時，星空版本車型還配有了專屬的運動套件，包括黑颯動感尾翼、運動酷黑后視鏡、高光黑質感車頂等，搭配全LED立體熏黑尾燈和17吋花式鋒刃輪轂，進一步凸顯整車的運動氣息，也使得整車從視覺感受上來說顯得更加穩重大氣。從雙前臉的配置來看，這樣的搭配不僅考慮到不同年齡階段消費者對于汽車產品的不同解讀，同時“雙前臉”的設計也使整車的豪華感提升到新的高度。

大眾汽車公司圖形商標是德文VOLKSWAGENWERK單詞中的兩個字母V和W的疊合，并鑲嵌在一個大圓圈內，然后整個商標又鑲嵌在發動機散熱器前面格柵的中間。 圖形商標形似三個“V”字，像是用中指和食指作出的V形，表示大眾公司及。

車身尺寸上，新車的長寬高分別為4678mmX1806mmX1474mm，軸距達到2688mm，這樣的車身尺寸在緊湊級家轎能能夠算得上主流水平，也給車內乘坐者，尤其是后排乘客提供了足夠的頭部、臀部和腿部空間體驗。同時，后排座椅的三個頭枕也充分考慮到中間乘客的乘坐體驗，隨時可以下拉的置物箱也考慮到后排乘客的置物需求。尤其是冬日出行，一汽大眾供應鏈結構圖，碰上一杯暖暖的熱可可，只要駕駛員的車技夠穩，你就可以在車內安全無憂的享受到冬日的溫暖。

除了空間上的優化，2023款全新朗逸還對內飾材質及布局等方面進行了優化升級，新車換裝新型菱形打孔雙縫線皮質座椅，從細節處可以看出上汽大眾設計師對于高端氣質的解讀，同時座椅顏色采用時下流行的莫蘭迪灰與黑色搭配，以及經典的黑紅配色。

一汽大眾的標志是外部是一個圓圈，里面是字母V和字母W的疊合。一汽大眾成立于1991年，是中國第一汽車集團有限公司和德國大眾等多個公司合資經營的汽車生產廠家，它的旗下擁有許多車型，比如 高爾夫 ，新捷達，全新速騰，全新邁。

筆者在進入車內進行靜態體驗時，尤其注意到星空版本車型還在空調出風口做了撞色設計，與座椅配色遙相呼應，配合下方的“LAVIDA”標識、加上氛圍燈的氣氛加持，充分體現出內飾的高級質感。

2023款全新朗逸作為上汽大眾旗下首款搭載MOS 3.X智慧車聯系統的轎車，不論是響應速度還是交互邏輯上都較舊款車型有了明顯進步，通過“你好大眾”即可輕松喚醒車機，不僅可以切換不同主題場景，還擁有地圖導航、智能在線服務、車載小程序以及自駕游路書等多項豐富功能。新車還與語音地圖深度結合，能夠滿足消費者復雜且多樣化的出行需求。

一、因為大眾是和德國聯合生產的車,和上海大眾一樣。VW是這個車得標志。然而大眾有自己的品牌，有自己生產的車，所以為一汽。二、一汽大眾汽車有限公司（簡稱一汽大眾）于1991年2月6日成立，是由中國第一汽車集團公司和德國。

配置層面，新車配有自帶啟停功能的自適應巡航系統以及AEB自動剎車輔助系統，在行駛過程中能夠通過不斷分析車道與前方交通狀況給出反饋，充分提升整車的主動安全性能。同時，EPB電子手剎輔助也給停車多增加了一份保險，出行路上更加安全放心。

另外，如果是對于停車、倒車入庫等操作有陰影的新手司機，2023款全新朗逸的尾部倒車雷達、泊車后視影像系統以及可自動下翻的外后視鏡也幫了大忙，無需外力幫助，依靠汽車本身的功能即可安全、順利停車入位。對于購買2023款全新朗逸作為人生中“第一輛車”的用戶而言，新車的“新手友好度”可以打到十分。