一汽大眾7座，一汽大眾七座車圖片和價格

有人說大眾的設計千篇一律，有人說大眾品牌附加值太低，但即便是這樣，大眾在國內依然很受歡迎。大眾算是進入國內比較早的品牌，先入為主的理念讓它深深扎進了國人的心里，一汽大眾七座車圖片和價格，皮實耐用，經濟實惠是它一直不變的標簽。不過，現在的大眾也走起了時尚科技的路線，整體的產品力也變的更加成熟。其實最重要的是，大眾非常了解國人的用車需求，不然途昂不會賣的這么好。

對于很多家庭來說，6/7座的布局確實有點浪費，而且大部分SUV的第三排都不是很寬敞，所以很多人對于SUV的剛需是5座。雖然大眾途昂X為5座，但途昂X溜背式的身段必定會犧牲一部分頭部空間，所以為了滿足消費者的用車需求，一汽-大眾攬巡應運而生，今天我們也將近距離去感受一下。

一汽途安的七座車很好看，很舒服：1。在外觀上，途安L繼承了大眾的家族式設計，方方正正的外觀不算很新穎但是比耐看，就算用幾年也未必覺得過時。燈光配置方面，途安L全系只安裝了鹵素大燈和疝氣大燈。我覺得消費者花十幾。

攬巡采用了全新的靈牛外觀設計，其實簡單說就是車頭整體營造的力量感很強，而這種充滿肌肉線條感和雄性荷爾蒙的外觀設計讓它如同靈牛一般健碩強大。與此同時，大量橫向線條的運用也可以拉升整體橫向視覺寬度，總之整車會給你一種非常霸氣的感覺。

當然，光有一身蠻勁可不行，攬巡還采用了全新的燈光設計語言。從前臉貫穿至翼子板的燈光飾條，配合家族式日行燈，行李架發光飾條以及前后發光LOGO，這種種的一切組合在一起，讓攬巡成為了大眾首款采用全身型外飾氛圍燈的車型，辨識度自然變得非常強。細節方面，前大燈依舊采用LED的光源，而且高配車型還支持自適應遠光的功能。

高配車型將配備尺寸為265/45 R21的鄧祿普輪胎，采用多輻銑削式空氣動力學輪轂，最大程度降低整車風阻。

一汽大眾七座車有：途安、夏朗、邁特威、大眾凱路威、途安L等。以途安2021款途安L280TSIDSG拓界版6座為例，車身尺寸分別是：長4537mm、寬1834mm、高1682mm，軸距為2791mm。途安2021款途安L280TSIDSG拓界版6座搭載了1.4T渦輪。

尾部沒有什么花里胡哨的設計，很簡潔很耐看。貫穿式的尾燈與前大燈形成呼應，并加入熏黑的處理，最上方還配有擾流板，美觀的同時也能保證一定的下壓力，只是排氣依舊采用隱藏式設計，略顯低調。

相比外觀來說，攬巡的內飾突出了凝練的美，簡約而不簡單的氣質是它傳遞給消費者的信息，其實這樣的設計風格在其它大眾車型上也出現過。當然，作為一款旗艦級別的SUV，車內做工用料自然不能含糊，車內采用大量軟質包覆，細膩的雙縫線和插件絎縫也使整車內飾更顯高級。

要說車內最具科技感的設計，當屬這塊大聯屏，它是由10.25英寸液晶儀表與12英寸中控大屏組成。不過也有人吐槽過車機UI不夠豪華，其實大眾的設計風格就是這樣，它并不在乎視覺方面的豪華氛圍，簡單好用才是至關重要。

您好，大眾威然是很經典的七座商務車型，宜商宜家。其余途昂和途安L都有七座版。希望回答可以幫助到您。

今天實拍的這輛攬巡還配有非常豐富的駕駛輔助功能，這可以大大提升長途駕駛的便捷性，只是不知道，這些功能是否可以全系標配。

秉承著化繁為簡的理念，所以現如今的大眾車型很難能找到物理按鍵，空調調節自然也是觸控式操作，雖然科技感很足，但不如物理按鍵用著方便。

小擋把的造型已經不陌生了，看上去比較精致。擋把周圍繼承了啟動按鍵、電子手剎、自動駐車、四驅模式以及容量很大的杯架。

從圖片中可以可以看到，攬巡還配有尺寸非常大的無線充電板，這樣的尺寸可以容納市面上絕大部分手機，同時它也提供Type-C接口供消費者選擇。

攬巡除了優秀的乘坐空間之外，它的儲物能力也是可圈可點，寬大的前排中央扶手可以讓駕駛員找到最舒適的駕駛姿態，同時內部的容積也非常大，日常放置水瓶都沒有問題。

攬巡后排也配有獨立的空調，用戶可根據喜好自行調整，而且后排也提供Type-C的接口，所以后排乘客也完全不用擔心手機沒電。