據車質網統計數據顯示，2022年11月共受理車主有效投訴信息超10000宗，同比微降4.3%，環比下降約12%，并連續第7個月投訴突破10000宗。累計方面，今年1-11月累計投訴量已超過12萬宗，較去年同期上漲32.9%。

從榜單車型的典型投訴問題來看，以一汽豐田皇冠為代表的部分日系品牌車型，“儀表臺開裂”和“部件老化”成為出現頻次較高的故障問題；此外，榜單前六名中有一半車型涉及到“車身生銹”問題；在服務問題中，汽車質量投訴中心，“不按約交車”和“與宣傳不符”依舊是投訴焦點；而一線豪華品牌寶馬的投訴情況仍然嚴重，“發動機燒機油”等問題已持續數月仍未徹底解決，由此可見，寶馬方面還未做出有效的解決措施。

從榜單車型的典型投訴問題來看，以一汽豐田皇冠為代表的部分日系品牌車型，“儀表臺開裂”和“部件老化”成為出現頻次較高的故障問題；此外，榜單前六名中有一半車型涉及到“車身生銹”問題；在服務問題中，“不按約交車”和“與宣傳不符”依舊是投訴焦點；而一線豪華品牌寶馬的投訴情況仍然嚴重，“發動機燒機油”等問題已持續數月仍未徹底解決，由此可見，寶馬方面還未做出有效的解決措施。

一汽豐田的投訴電話一般來說是可以通過下面圖片的廠家客服電話進行維權的，也可以直接打12315消費者投訴舉報專線進行投訴。

而哈弗F7和哈弗H6，也已屬于投訴榜“臉熟”車型。另外，瑞虎8投訴量有53宗，投訴主要為車內異味和車內生銹等問題，并且這兩個也都是奇瑞這么多年來老生常談的問題，也是奇瑞諸多產品上存在的問題。

豐田售后熱線為400-810-1210；800-810-1210。豐田汽車（TOYOTA MOTOR CORPORATION JAPAN）是豐田汽車公司（TOYOTA MOTOR CORPORATION）的簡稱，公司成立于1938年，是日本汽車廠商之一。TOYOTA標志發表于1989年10月，是TOYOTA創立50。

除此之外，寶馬品牌旗下的X3、3系以及5系也是同樣上榜，投訴問題主要為部件開裂、燒機油以及車機宣傳的銷售欺詐等問題。

可撥打消費者投訴電話12315，也可訪問12315網站進行投訴。另外，也可以通過車質網投訴。在質量保證期內車輛發生問題時，可以讓4s店免費修理或更換零件。如果問題嚴重的話，可以和4s店商量換車。協商不出結果的話可以提出意見。