先來看一組創意獨特、標新立異的試駕圖片，如果喜歡請下拉，不喜請勿噴啊！

這是試駕？！沒錯，此次亞洲龍重慶試駕不僅有美食、美景更有諸多網紅打卡地，三天兩晚的深度接觸，對一汽豐田亞洲龍又有了全面而深刻的體會。

說到亞洲龍Avalon，中國的消費者多少還是有些陌生，確實，這個車型從創立之初就是為北美市場打造的，由于北美市場對于大型車更加偏愛，因此其定位是高于凱美瑞的中大型轎車，時至今日，亞洲龍Avalon已經發展到第五代車型，這款基本上按照國外原汁原味引入國產的全新車型恰逢豐田的TNGA架構全面開花，順理成章地融入進去。來，讓我們走進它。

亞洲龍在天津生產。 1、內飾方面：全新亞洲龍采用了豐田全新的設計語言。整個中控臺采用對稱性設計，皮質材質包裹，空調出風口中間的銀色裝飾貫穿中控臺，很有設計感。中控臺設計更加簡潔低調，一部分功能由觸摸屏替代。

外觀設計：時尚、大氣、霸氣

allion是豐田車。一汽豐田對外發布了全新A+級轎車輪廓預告圖，這款基于TNGA架構打造的轎車介于卡羅拉和亞洲龍之間，新車或將命名為“ALLION”，將在第十八屆廣州車展上首發亮相。實際上，豐田汽車官網有一款名為ALLION的車型，。

在外觀設計上，豐田亞洲龍采用了豐田全新家族式設計，相比尺寸小一號的全新一代凱美瑞來講，亞洲龍的前臉設計更加夸張激進，大面積進氣格柵使車頭的視覺沖擊力非常強勁，市場上幾乎難覓如此個性鮮明的前臉設計造型。新車雖然定位在中型車，但不論是車身尺寸還是空間表現，都已經達到了中大型車的標準。

車身尺寸方面相比凱美瑞大了一圈與雷克薩斯ES相仿。長寬高分別為：4980mm、1850mm、1440mm、軸距為2870mm。

內飾配置：科技、簡約、實用

豐田Avalon，又名亞洲龍，是豐田在美國市場推出的一款中大型豪華車。2018年的廣州車展，亞洲龍首次在中國亮相，并開始預售。亞洲龍曾經因為謠傳將頂替皇冠而被萬眾矚目，隨后豐田宣布皇冠還會繼續產售，而亞洲龍則是作為一款全新。

在內飾配置上，亞洲龍在TNGA全新架構下也是顯著的變化，一改先前中庸樸實的特點，為彰顯其全新設計概念，亞洲龍采用了橫縱分明的內飾設計總基調，給人以年輕硬朗的時尚感。豐田亞洲龍的內飾與海外版幾乎一致，同樣以時尚設計突出年輕化，運用多種不同材質打造的中控臺有著豐富的層次感。立交式的多媒體中控面板則有悖于時下流行的懸浮式中控屏設計，看起來既保留了莊重大氣，又不乏時尚氣息。9英寸多媒體中控屏除了觸控操作之外，還可以通過兩側物理按鍵以及旋鈕進行控制，實用性很強。

車身尺寸方面，該車長寬高分別為4975*1850*1450mm，軸距為2870mm。亞洲龍是一汽豐田推出的一款中型轎車，官方指導價19.98-28.98萬元。外觀方面，這款車采用了全新的家族式設計理念。該車前臉采用大面積進氣格柵。進氣格柵采。

亞洲龍全系標配了無鑰匙進入、無鑰匙啟動、LED光源近/遠光燈/日間行車燈/霧燈、自動大燈高度可調、帶有電折疊和電加熱的后視鏡以及防紫外線玻璃等配置。不僅如此，還全系標配了包含PCS預碰撞安全系統、DRCC動態雷達巡航控制系統、LDA車道保持系統(含轉向控制功能)、AHB自動調節遠光燈系統這4項的豐田智行安全套裝。此外，根據車型配置的不同亞洲龍提供360度全景影像、倒車車側預警系統、可開啟全景天窗、方向盤加熱、HUD抬頭顯示、前排座椅加熱/通風、第二排靠背角度調節、后排座椅加熱、后排遮陽簾、車內氛圍燈等功能，配置不輸豪華車。

動力操控：充沛、線性、平穩

因為受挫后的低產能,是抑制價格最大因素 新冠肺炎的疫情影響打擊維度無疑是非常嚴重的,像汽車產業的停工停產、供應鏈的停工停產嚴重影響汽車的產能,而本身意圖在2020年正式上市的全新車型、年度革新款型,以及交付時間較長的新。

此次豐田亞洲龍共提供2套動力系統， 燃油版車型搭載2.5L四氣缸自然吸氣發動機，匹配8速自動變速箱，并配備AVS自適應可變懸架系統及換擋撥片，最大功率154kW（209Ps），峰值扭矩250Nm。混動版車型采用2.5L阿特金森循環發動機與電動機組成的混合動力系統，匹配最新一代的E-CVT 變速箱，最大功率131kW（178Ps），峰值扭矩221Nm。其中電池組為容量6.5kWh的鎳氫電池，雙擎系統全力運轉時可爆發出相當于160kW的動力，和235Nm的峰值扭矩。

豐田亞洲龍字母標志是Avalon。Avalon（中國稱“亞洲龍”）是豐田自1995年起發售的全尺寸轎車產品，長期以來是豐田美國市場特供產品，是豐田品牌在北美市場的旗艦轎車。Avalon一詞來自英國史詩亞瑟王傳說中的地名，中文名“亞洲龍。