文：懂車帝原創 高帥鵬

[懂車帝原創 產品] “大眾汽車在帕薩特轎車的棺材上敲下了最后一顆釘子”。外媒Motor1這樣形容了歐版帕薩特三廂轎車停產的消息。

德國埃姆登工廠下線的歐版帕薩特

歐版帕薩特生產線

大眾計劃停產歐版帕薩特三廂轎車的消息早在兩年前就已傳出，從當時的報道來看，這款車預計會在2023年正式退出歐洲市場。不過隨著最新消息的曝光，大眾汽車顯然加快了該車的停產速度。

帕薩特由上汽大眾生產，是一款中型車。該車搭載1.4升渦輪增壓發動機和2.0升渦輪增壓發動機，分別匹配七速干式雙離合變速箱和七速濕式雙離合變速箱。所有車型都是兩驅版本。帕薩特的車身尺寸數據是什么 車身尺寸數據長度為

上海大眾的所有車型圖片，據外媒Autocar報道，目前歐版帕薩特三廂轎車已在歐洲市場停止預訂。一位消息人士對Autocar表示，該車在圣誕節前夕已正式停產。不過需要說明的是，本次在歐洲停產車型僅為歐版帕薩特三廂轎車，其旅行版車型（國內車型為蔚攬）目前暫未受到影響。未來大眾在歐洲中型轎車市場的重任將由帕薩特旅行版和Arteon（國內車型為大眾CC）共同承擔。

停產原因：

歐版帕薩特三廂轎車，國內車型為一汽-大眾邁騰

歐版帕薩特旅行版，國內車型為進口大眾蔚攬

據外媒表示，大眾在歐洲停產帕薩特的原因主要有三方面。第一銷量，與國內市場有所不同，歐洲消費者對于中型轎車的需求主要為旅行版車型，三廂轎車銷量占比不大。統計數據顯示，截至去年12月，歐版帕薩特三廂轎車2021年前11個月在英國僅售出3503輛，并且主要為企業用戶。

上海大眾：上海大眾汽車有限公司是國內生產規模最大的現代化轎車生產基地之一，年生產能力50萬輛。基于大眾、斯柯達兩大品牌，上海大眾目前擁有桑塔納、桑塔納3000型、帕薩特（B7）、波羅（5代）、新途安、朗逸、途觀和Octavia明銳。

配圖為大眾Arteon和Arteon旅行車，對應國內車型為大眾CC和帶有跨界套件的CC獵裝車

同時，由于Arteon轎車的推出，大眾在中型車市場具備了類似定位的兩款產品。兩款車型基于相同平臺打造，并且具有類似的空間表現和動力系統，因此設計相對新穎的Arteon相比傳統的帕薩特更加受到歐洲消費者青睞。顯然在這輪同室操戈中Arteon占據了上風，盡管其定價比歐版帕薩特更貴。

Aero-B被視為歐版帕薩特繼任者

屬于，帕薩特屬于上海大眾（上汽大眾）。上汽大眾汽車有限公司是一家中德合資企業，由上汽集團和大眾汽車集團合資經營。公司于1984年10月簽約奠基，是國內歷史最悠久的汽車合資企業之一。公司總部位于上海安亭，并先后在南京、儀征。

最后，隨著大眾汽車旗下產品電氣化轉型速度的加快，被視為“電動化新一代帕薩特”的Aero-B車型消息頻傳。顯然，停產對銷量貢獻不大的燃油版現款三廂帕薩特，從而為“Aero-B”鋪平道路勢在必行。

帕薩特是上海大眾生產的，不是一汽-大眾。一汽-大眾與帕薩特在同一平臺上生產大眾邁騰車型。上海大眾汽車有限公司是中國最大的現代化汽車生產基地之一，年生產能力為50萬輛。基于大眾和斯柯達兩大品牌，上海大眾目前擁有桑塔納、桑。

歐版帕薩特的未來：

Arteon將在歐洲市場承擔大眾中型三廂轎車市場重任

可以肯定的是，盡管歐版帕薩特三廂轎車迎來停產，不過歐洲消費者青睞的歐版帕薩特旅行轎車將繼續提供。同時，同樣處于中型車定位的Arteon同樣具有三廂版變體，因此該車也將成為歐版帕薩特三廂轎車的平替。

Aero-B為純電車型，配圖為此前曝光的測試諜照

帕薩特屬于上海大眾。帕薩特（PASSAT）是德國大眾汽車公司設計的一款中型轎車。在大眾汽車譜系中劃為B級車。帕薩特自1973年誕生，40多年來大眾帕薩特轎車以其高標準的安全、經典的設計、頂級的造車質量席卷全球汽車市場，共生產銷。

Aero-B諜照，該車計劃在2022年底或2023年初發布

回顧來看，大眾停產了經典的甲殼蟲，新一代高爾夫是否會被ID.車型替代也無定論。因此在這樣的大背景下，作為大眾旗下老牌IP、誕生自1973年的帕薩特系列香火是否會被延續、會以哪種方式延續目前也很難給出確切說法。不過就像前文所述，“Aero-B”被外媒視為第九代帕薩特的繼任者。同時也有外媒表示，第九代帕薩特將基于MQB平臺的更新版打造，并更具注重實用性。因此，未來的歐版帕薩特產品形態仍有多種可能性。

國內會受影響嗎？

一汽-大眾邁騰

上汽大眾帕薩特

細心的讀者或許會發現，本文筆者一直在強調歐版帕薩特，其中的原因主要與大眾“雙車戰略”有關。從2010年誕生的第七代帕薩特開始，大眾對于帕薩特車型就開始針對不同市場推出兩款車型。其中被稱為帕薩特NMS的車型由上汽大眾引入國產，主要市場為北美和中國，該車在國內延續了帕薩特命名；而“根正苗紅”的歐版帕薩特則由一汽-大眾引入，為了產品差異化，大眾賦予了該車全新“邁騰”中文名，當前在售邁騰就是最新的第八代歐版帕薩特三廂轎車。因此，對于國內市場來講，帕薩特和邁騰實際是兩款車型，而本次歐洲市場停產車型對應一汽-大眾“邁騰”，并非上汽大眾帕薩特。

邁騰國內銷量走勢