說起奧迪的性能車，那么RS 3絕對算得上是其中之一。雖然在中國市場的銷量不高，但讓很多車迷為之心動。近日，奧迪官方發布了更高階的奧迪RS 3 performance車型官圖，擁有兩廂版與三廂版，動力上依舊采用2.5T渦輪增壓直列五缸發動機，最大功率高達411馬力，對于一臺緊湊型車來說，真的是扮豬吃老虎了。

外觀方面，奧迪RS 3 performance擁有著更加激進且夸張的套件，全車幾乎找不到任何的鍍鉻裝飾件，黑化的大嘴格柵十分兇狠，前包圍兩側造型凌厲的進氣口在導流的同時，也進一步提升運動化屬性。

不規則造型的大燈組視覺上很犀利，并且與中網融為一體，LED日間行車燈辨識度極高。值得一提的是，奧迪的四環LOGO也替換為了亮黑色。新車還將提供Nogaro Blue、Daytona Gray、Arrow Gray、Sebring Black、Sebring Black Crysta和Glacier White共六種車身顏色。

“RS”其實是德語中“RennSport”的縮寫，直譯成英語就是“賽車運動”的意思。“RS”系列車型作為奧迪家族中性能最高的產品，可以說是奧迪頂級技術的展示平臺。RS型號一般產量有限。“RS”系列相當于對應普通奧迪車型的極致性能。

19英寸的密條輻輪圈觀感上很戰斗，同時硬件層面也是足夠強大，標配碳陶剎車系統，奧迪rs系列價格表，配合上倍耐力P Zero Trofeo R輪胎，將運動武裝到了牙齒。

19英寸的密條輻輪圈觀感上很戰斗，同時硬件層面也是足夠強大，標配碳陶剎車系統，配合上倍耐力P Zero Trofeo R輪胎，將運動武裝到了牙齒。

RS是RACING SPORT（比賽運動型），S是SPORT（運動版）。 RS和S除了同級別RS要比S貴出很多回外，RS的性答能也要比S好很多 rs與s相比，動力更強，配置更豐富，操控性更好，價格當然貴。當然s型比一般車型也要貴很多。

動力方面，奧迪RS 3 performance車型將繼續搭載奧迪的2.5T渦輪增壓直列五缸發動機，經過重新調校之后，最大功率提升至411馬力，峰值扭矩達到了500牛·米。傳動方面，與之匹配7速雙離合變速箱以及quattro四輪驅動系統，0-100km/h加速時間僅為3.8秒。另外，在選裝了RS Plus Dynamic Package套件后，最高時速可達300km/h。

總結

奧迪RS 3 performance擁有足夠強大的性能，可以說是將運動化屬性武裝到了牙齒。據了解，新車全球僅僅限量300臺，海外起售價87000歐元，并將于2023年初開始交付。國內的車迷小伙伴你們心動嗎？

以下是奧迪RS系列和S系列的具體區別：1、產品定位方面：在定位上，S系列定位僅次于RSu002FR，該系列與A系量產車共用生產線，從A3到A8，Q3u002FQ5u002FQ7全部都擁有自己的S版本。RS系列車型作為奧迪家族中最高性能產品，很多。