奔馳一貫的“優雅”，這次或許真的難以保持了。

最近，網上曝光了一組全新奔馳E級實拍圖，前臉清晰可見，內飾也可辨認。看到新車，網絡上出現很多聲音，褒貶不一，大多數網友表示：顏值大打折扣，不用再等了！那么我們一起來看一下，新車的變化到底在哪，豐田威蘭達騎士版試駕，為什么會被吐槽？，

最近，網上曝光了一組全新奔馳E級實拍圖，前臉清晰可見，內飾也可辨認。看到新車，網絡上出現很多聲音，褒貶不一，大多數網友表示：顏值大打折扣，不用再等了！那么我們一起來看一下，新車的變化到底在哪，為什么會被吐槽？

奔馳e級車型有E200、E230、E280、E300。奔馳e300車身尺寸分別為4925mm、1860mm、1475mm，軸距為2939mm，其使用的前懸架是麥弗遜獨立懸架，后懸架是多連桿獨立懸架。這款車使用的發動機型號是低功率版2.0升渦輪增壓發動機，這。

總的來說，前臉方面與現款車型的區別還是比較大的，可以說這是一次大換代，迎來了全新的顏值和面貌，只是消費者是否會買單，現在還未可知。

奔馳e級是介于C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車，具有電子感應制動系統、雙控空氣懸掛系統、減震適應系統、四區域智能空調系統、五個大的車窗安全氣囊等配置。奔馳轎車從低端到高端排列有：a級、b級、c級、e級、s級。奔馳。

此外，新車的內飾照片也曝光了，不得不說，這個內飾照片將奔馳的優雅灑落一地。中控采用了雙液晶屏組合，并不是雙聯屏，中控屏為懸浮式觸摸屏。看到此圖，真不想承認增加了科技感，只覺得布局很不合理，將奔馳最大的優勢給丟掉了。好在方向盤還是三輻式多功能方向盤，內飾還有一些木紋板裝飾，質感上稍有提升。但如果僅看目前曝光的內飾圖，真不想承認這是一輛奔馳車的內飾。

以下是奔馳e級和c級區別的相關介紹：1、汽車外觀：奔馳e級的定位是中級豪華轎車，奔馳c級的定位是小型豪華轎車。奔馳c級：奔馳c級是奔馳的緊湊型轎車，與寶馬3系和奧迪a4系列屬于同一級別。2、油耗方面：新款c級在安全配置。

動力方面，新款奔馳E級預計有多種選擇，燃油版、2.0T+48V輕混系統，還可能會在AMG車型上搭載插電混動系統。最終結果，還需要等待。

綜上，這次奔馳E級新車換新確實做到了，但卻打破了一些對奔馳車輛設計的想象，至少從本次曝光的實車圖不見優雅，不見豪華，更不見具有競爭優勢的內飾設計。那么大幅度變化的新款奔馳E級，你認為怎么樣呢？歡迎留言討論。