本期節目帶大家了解一下最新款的CLS車型，這次試駕的為CLS 300車型。CLS到目前位置已經來到了第三代車型，2022款奔馳cls300試駕，整體輪廓上依然延續著前兩代車型那種溜背式四門Coupe的造型風格，也正是這種獨特的造型設計讓該款車型曾一度被譽為最高顏值奔馳車。

這一代CLS的美不僅僅局限于外觀上，這代車型在內飾上也運用了時下奔馳家族的內飾設計語言，尤其是白色的內飾配飾使得整個內飾擁有極為高檔豪華且愜意的感覺。置身于這樣的座艙中，駕駛變成了一種享受，再配上柏林之聲的音響提供以及車輛自帶的香薰系統，這樣的車內環境簡直可以用讓人陶醉來形容。內飾用料不僅觀感上非常舒適，在觸感上也是非常豪華舒適的。

1.奔馳cls300是一款中大型車。以奔馳cls2021奔馳cls300為例：是奔馳(進口)推出的一款4門5座轎車。其長寬高分別為4,988mm、1,890mm、1,424mm，軸距為2,939mm。搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率190kW，最大扭矩

這臺CLS 300車型所采用的是一臺2.0L缸內直噴渦輪增壓發動機（M264 920），最大馬力258PS，最大扭矩370Nm。與之相匹配的是一臺9前進擋自動變速箱。官方公布其0-100km/h加速時間僅需6.4s。其實整輛車在駕駛起來的感覺動力是非常飽滿而且線性的，在大腳油門提速的時候車輛的動力表現也不會覺得肉，力量感非常充足。

奔馳cls300屬于奔馳cls級。奔馳cls300是一款中大型進口奔馳汽車，是奔馳旗下的一款外觀比較漂亮的汽車，奔馳cls300的尾部采用了溜背設計。新款奔馳cls300一共使用了兩款發動機，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發動機，另一款是高。

這一代CLS在駕駛感覺上不會像往代車型感覺那么硬朗沉重，無論是方向感還是整車底盤在行駛過程中的感覺都比往代車型要輕柔舒適很多。無論是駕駛還是乘坐我都覺得這一代車型的整體行駛品質要高很多，并不是這一代車型變得舒服了就不好開了。它的底盤質感更高，在能夠很好地過濾掉路面的震動同時給駕駛者保留了足夠的路感，相比而言往代車型的底盤反應和操控方向感有些過于硬朗。這種調校并不是大部分人能夠接受的。

算。豪華車是英語super-luxury cars的直譯，一般指D級車。D級車軸距一般在2 .8以上；發動機排量大于3.0升。比較常見的D級豪華車有：奧迪A8、奔馳S、寶馬7、雷克薩斯LS級。奔馳cls300屬于中大型車，以奔馳CLS級2021款CLS。