全新一代奔馳C級在國內上市已經有半年時間了，奔馳c級和c級amg區別，所以圍繞著新一代C級打造的各種高性能車成為了網友們議論的話題。近期，奔馳正式發布了全新一代AMG C 43車型官圖。該車推出三廂版和旅行版兩種車型，目前已知三廂版車型一定會引入國內市場。今天，我們就先從“新車圖解”角度來看看新一代C 43應用了哪些新的技術手段。

外觀：基于新一代C級打造 造型依舊低調

導讀： C級AMG （ 查成交價 | 車型詳解 ）的進化之路，從36到63 永遠最6的高性能四門房車 根據 奔馳C級 的演化，逐代介紹 C級 A MG 車型的進化之路 從 奔馳 第一代C級，即W202開始，奔馳已經有 C3 6 AMG。

如同上一代C 43，新一代C 43整體還是依托于奔馳C級打造而成，主要針對前臉和后杠部分進行升級，加入了AMG專屬元素設計，整車儼然一副“扮豬吃老虎”的樣貌，讓人愛不釋手。

近期，全新寶馬M3和奔馳C級AMG都進行了上市，其中2021款寶馬M3推出有兩款配置，指導價格84.99~89.99萬元，2021款奔馳C級AMG同樣推出兩款配置，指導價格93.58~104.88萬元。今天車叔挑選了售價為89.99萬元的2021款寶馬M3四。

內飾：保留新款設計 性能車元素加持

還是值得入手的。從綜合性能來看，絕對是M3比較好，同價位左右性能差不多的車，C63，M3，ISF(國內沒有)，S4推薦C63舒適，舒適就不買了。M3相對價格最好，但M系列是最成熟的轎跑車系列，尤其是M3，經過四次改版，在性能上。

新一代C 43的內飾還是有很多驚艷之處的，原本基于全新奔馳C級打造的內飾就已經足夠奢華，再經過AMG部門的一番折騰，加入了更多運動化元素，同時AMG車型的專屬配置也都被得以保留，整體質感都表達出一款性能車該有的樣子。

奔馳c200lamg是高性能的意思。這是奔馳c200l經過改裝后的高性能車型，它是奔馳認證的改裝，車子更具運動基因，是汽車發燒友的首選。

動力：搭載史上最強的量產2.0T發動機

市場前景分析：國內競爭對手并不少

【太平洋汽車網】奔馳c級旅行車是有amg高性能版車型的，奔馳c43amg是有旅行版車型的。c43使用了一款3.0升雙渦輪增壓發動機，c63使用了一款低功率版4.0升雙渦輪增壓發動機，c63s使用了一款高功率版4.0升雙渦輪增壓發動機。

總結：