2021年12月25日下午，上海汽車博物館舉辦了以“收錄歷史，守護夢想”為主題的藏車捐贈儀式。在本次捐贈儀式上，奔馳博物館展覽物，上海汽車博物館共迎來了4輛來自個人及企業所捐贈的經典藏車。，

博物館接受捐贈的4輛藏車分別是由金董苓先生捐贈1990年奔馳260E、由上海杰寶大王企業發展有限公司董事長顧杰先生捐贈的1993年凱迪拉克Fleetwood，由殷飛先生捐贈的2001年別克GS以及由上海爵盛汽車銷售有限公司捐贈的2008年名爵7系。

奔馳博物館緊鄰斯圖加特（Stuttgart）奔馳公司總廠大門，整座建筑雖然沒有寶時捷博物館那么獨出心裁，激情張揚，但簡練的雙螺旋式造型瀟灑流暢，有一種騰飛向上的力量，令人耳目一新。這座象征奔馳汽車文化歷史的精美藝術建筑，不。

凱迪拉克Fleetwood被稱為“最后的美式旗艦車型”，是上世紀90年代初所有進口乘用車中尺寸最大的車輛之一。

去德國，作為車迷，一定不能錯過的朝圣之地，紐博格林北環算一個，另一個當屬位于德國斯圖加特的奔馳博物館，不僅因為這里收藏著人類歷史上第一臺汽車，更因為這里是見證百年豪華品牌歷史縮影的最佳之地。不過，即便對于很多資。

“上海汽車博物館的古董車修復保養工作做得特別好，我很放心交給他們。”捐贈者顧杰和家人現場乘駕捐贈車輛。“這輛車是我年輕時的‘Dream Car’，90年代我做生意有點起色，花了100多萬費盡周折將它運回國內收藏，自己也沒忍心開幾次，今天正好借這個機會帶女兒兜兜風。”

梅賽德斯-奔馳博物館（Mercedes-Benz Museum）位于德國斯圖加特，它是世界上唯一完整呈現汽車一百多年發展歷程的博物館，也是世界最早的汽車博物館。參觀時間大約需要2個小時，參觀者可通過回顧汽車百余年激動人心的歷史，體驗一場。

“六開門”的奔馳260E則是在上世紀90年代用于高檔賓館和政府部門接待貴賓的專用車。

解放日報·上觀新聞 孟雨涵 攝影報道