比亞迪一直被稱之為自主品牌中的“科技大王”，不論是新能源電池技術，還是電子科技方面，比亞迪思銳質量怎么樣，比亞迪做的十分出色，像今天為大家介紹的這款車，比亞迪思銳，在13年上市，到四年后的驚天，科技配置依舊冠絕同級。

思銳的外觀因為與本田的思鉑睿有幾分相似，所以看起來還是挺有的運動感的，只是尾部的設計明顯當時比亞迪的設計還沒達到很好的設計標準，較顯穩重的車尾與整車的風格不太相搭。

比亞迪思銳還是不錯的：1、發動機：1.5T渦輪增壓發動機（113Kw240Nm），變速箱：6擋DCT雙離合；2、比亞迪思銳搭載了與速銳相同的動力系統，也就是G6身上那臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率113千瓦，最大扭矩240牛米，搭配6。

同樣這種設計風格也延續到了內飾里，T型的中控臺顯得非常的穩重，成熟，與運動的外觀形成鮮明的反差，不過2755毫米的軸距還是擁有了不錯的車內空間，乘坐也比較舒適。

比亞迪思銳質量差，打雞血的拼配置，沒利潤，所以就停產了：1、思銳的外形設計靈感來源于中國傳統文化中的“弓”元素，靜中有動、蓄勢待發，既蘊含“流弓靈影”的動感之美，又暗合“思不凡·銳無界”的進取之意；

思銳的動力搭載了比亞迪自主研發的1.5T發動機，擁有113Kw的最大功率和240Nm的最大扭矩，并匹配6MT和DCT變速箱，比亞迪也是自主品牌最早搭載渦輪增壓＋雙離合的廠家。

睿誠的內飾明顯感覺比思銳豪華，內飾設計進步顯著。用料方面，思銳的中控臺是硬塑料的，而睿誠的中控臺是軟料的，手感不錯。比亞迪思銳和長安銳成的方向盤手感都不錯，都集成了多功能按鍵，只不過思銳是電動四向調節，而銳。