頭圖為概念車，僅作示意

值得注意的是，為什么都不建議買途昂，途昂在去年剛剛完成中期改款，僅過了一年的時間將再次進行改款，一般銷量好的車型往往不會頻繁推出改款車型。乘聯會數據顯示，途昂從去年開始出現銷量下滑，進入到2022年，頹勢并沒有所改觀，2月銷量再創新低僅為2，655輛，連續第3個月出現環比下滑，而盡快推出改款車型，可能是上汽大眾改變現有局面最有效的辦法。

值得注意的是，途昂在去年剛剛完成中期改款，僅過了一年的時間將再次進行改款，一般銷量好的車型往往不會頻繁推出改款車型。乘聯會數據顯示，途昂從去年開始出現銷量下滑，進入到2022年，頹勢并沒有所改觀，2月銷量再創新低僅為2，655輛，連續第3個月出現環比下滑，而盡快推出改款車型，可能是上汽大眾改變現有局面最有效的辦法。

外形和空間尺寸很大，這是優點，缺點就是內飾做工稍顯粗糙，很費油。優點：2020款大眾途昂530 V6四驅旗艦版，是大眾途昂為對速度有要求的人推出的車型。這款車在動力方面比途昂其他車型都要強悍。它的尺寸為5039*1989*

以剛剛上市的新款威然為例，入門和頂配車型售價不變，次低配和次頂配價格相比老款分別下調1萬元。目前在售的途昂提供2.0T、2.5T兩種動力共7款車型，其中2.0T高功率為主銷車型，考慮到途昂和威然定位接近，預計新款途昂的主銷車型價格也有望下調1萬元左右，對于打算購車的消費者不妨等等新款車型。

途昂是上汽大眾，其是—款中大型suv。以2022款途昂為例，其是一款中大型suv，車身尺寸是：長5039mm、寬1989mm、高1773mm，軸距為2980mm，油箱容積為70l，車身重量為2005kg。2022款途昂前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是。