【太平洋汽車網 新車頻道】在小型車市場，雖然本田飛度的話題性極高，但要論全球銷量，大眾Polo依然是當之無愧的王者。第一代Polo誕生于1975年，大眾口碑最好的車型，到如今已經歷六代進化，走過45年的歷史，進入中國市場實現國產也有18年的歷史。

而近日，第六代大眾Polo也正式迎來了中期改款，改款前的Polo給人的感覺，始終有點萌萌的味道，而全新家族設計語言的加持下，新款Polo則是被運動氣息所覆蓋——小男生終于穿上了好看的運動裝變身型男。

外觀：“小鋼炮”的完美姿態

大眾菠蘿時間調節方法是：1、啟動汽車；2、按下clock按鈕；3、聽到蜂鳴聲后時間開始閃爍；4、按下小時按鈕和分鐘按鈕；5、時間校對后按下clock按鈕即可。大眾菠蘿屬于小型車，其車身尺寸是：長4053mm、寬1740mm、高1449mm，。

從而呈現出來的外貌更加精神活潑，現款略帶呆萌的氣質被一掃而光。

內飾：“科技化”全面升級

內飾部分，新款Polo對不少細節做出了調整，一改此前“簡單夠用”的態度；中控更新為多層次結構設計，鋼琴烤漆飾板并將其一分為二，同時還巧妙的將空調出風口給融合進去，一切就是這么自然。

功能上，全新空調系統支持雙溫區自動空調，可實現主、副駕駛兩個個區域溫度的獨立調節，搭配上內嵌的Clean Air2.0空氣凈化系統和座椅加熱系統，簡直滿分表現。

大眾菠蘿這款車較為保值，擁有1.6排量假定車輛沒有出現過大的問題，沒有事故,車況良好的情況下,車輛價格不會發生過大改變。因此值得購買。大眾汽車公司是一家總部位于德國沃爾夫斯堡的汽車制造公司，由費迪南德保時捷于

安全配置上，新款大眾Polo還首次搭載了Travel Assist駕駛輔助，支持ACC自適應巡航、車道保持輔助、防碰撞預警、交通標志識別、疲勞檢測等功能，同時新車還原基礎上新增了一枚氣囊，全面保障行車安全。

動力：眼饞POLO GTI的 2.0T引擎

動力方面，新車歐版搭載了1.0L三缸發動機、高低功率1.0T三缸發動機以及1.5T四缸發動機四套總成，其中1.0L最大功率為59kW（80PS），峰值扭矩93N·m。

不省油。根據查詢相關資料，1.6升排量的自動擋大眾菠蘿自動車型綜合路況下的燃油消耗量，在百公里6升左右，其他車型在百公里油耗普遍在5.8升左右，所以是不省油的。大眾菠蘿自動擋是大眾旗下的的一款車型。

1.0T提供高低功率版本，最大輸出功率分別為70kW(95PS)和85kW(115PS)；而1.5T最大輸出功率將達到110kW(150PS)，傳動提供6速手動和7速雙離合可選。

值得一提的是，由于歐版排放法規日益嚴格，會發現TDI柴油版并沒有出現，但新增了一款1.0T TGI版本，也就是天然氣（CNG）版，其最大功率66kW（88PS），峰值扭矩160N·m；同時相較于以往的柴油版，其污染排放有著顯著減少。

此外，大眾還宣布將于今年夏季發布新款POLOGTI版本，動力或繼續搭載強勁的四代EA8882.0T引擎，傳動匹配7速雙離合變速箱。

至于中規版，預計將于今年下半年引入，而動力或會繼續搭載1.5L全鋁發動機，最大功率為83kW（112PS），傳動和匹配Tiptronic六速手自一體變速箱或5MT手動變速箱。

10年大眾波羅自動兩廂車質量相當好，性價比高，皮實耐用，短小精干，號稱小鋼炮

總結：