豐田賽那加價的終結者嗎？大眾邁特威T7實車曝光

日前，2023邁特威t7到店，小哥在微博上看到了一篇關于大眾邁特威T7的微博，博主稱該圖片來自外商，并有人稱該車肯定會引進國內市場。

外觀方面，依舊采用方正的車身造型，前臉采用與ID.家族類似的設計風格，內部燈條貫穿，整體看上去有點像一個“胖娃娃”在沖你微笑，細長的條狀前進氣格柵還真是第一次在大眾車型中出現。有意思的是燃油加注口的位置被調整至左側后輪的上方，此前一直在駕駛員車門后方。

大眾邁特威內飾可以說是非常好的：1、看到里面的座椅布局我就感受到鋪面而來的商業氣息，仿佛自己已經是成功人士了，特別是那張小圓桌，果然是商用MPV；2、最震驚的就是空間了，抵得上一輛小巴的空間了，空間大到我182m的身。

來到車身側面，新車首次采用了“雙A柱”設計，增加的A柱小窗能有效減小駕駛員的視野盲區，并增加車身強度。筆直的腰線從頭燈上沿一直貫穿至尾燈上沿，此設計同樣出現在老款車型當中。右前翼子板上的開口引起了小哥的注意，這意味著新車將有插電混動版車型供選擇。

企業回M18是猛士科技內部代號為M18的量產車項目，是一款豪華電動越野車。7月28日，猛士品牌迎來首款工程樣車的下線。 猛士科技以超級平臺、超級越野、超級動力為標準，打造新時代意義上的超能猛士，從2023年開始面向市場投放，有序打造新銳先鋒、重裝。

來到車內，中控臺依然為典型的MPV布局，整體采用大眾最新設計語言，現代化程度和科技含量都有所提升，儀表盤為全液晶顯示，“剃須刀”造型的換擋桿也不會缺席。

來到第二排，兩個獨立布局的座椅采用上淺下深配色，中央扶手箱可以滑到第二排充當杯架和小桌板。還有消息稱，第三排中間位置的座椅也能滑到第二排，從而使座椅布局形式在2+2+3和2+3+2中任意切換。

相較于上一代車型全新大眾T7，最大的改變在于科技氛圍的營造，新車采用了大眾最新的家族式內飾風格，雙液晶屏幕設計以及最新款的方向盤無論在科技感還是質感表現方面，都得到明顯優化，車內配有一個10.25英寸的數字儀表顯示。