50萬提了輛豐田普拉多，開了9860公里，車主一肚子話要說。當時預算50萬，挺糾結的喜歡寶馬5系，也喜歡奔馳GLC，最終不知道機緣巧合提了豐田普拉多，主要還是自己在選車的過程中，自己學到了大量的汽車知識，讓我做出這樣的決定。比如50萬，你選一臺寶馬5系，品牌檔次絕對數一數二，寶馬的采埃孚8AT變速箱也是天花板級別的變速箱，豐田普拉多2022款報價，雙叉臂前懸架，三大件是非常完美的車型。

動力方面，3.5L的排量V6的發動機起步速度有點肉，可能是車太重了吧，高速開的話深踩油門動力還是很猛的。操控方面，方向盤有點重，女孩子開可能比較麻煩，不過女孩子一般也不會這么大的車，剎車挺靈敏的踩多少就是多少，高速過彎的時候有點傾斜，沒辦法重心高。

普拉多是一輛豐田汽車。普拉多簡介:普拉多是進口的還是普拉多是一款進口ORV，源自豐田享譽世界的陸地巡洋艦。1996年，豐田正式命名LAND-CRUISER-FJ90普拉多，也就是真正意義上的第一代普拉多。普拉多產品特點:普拉多是豐田陸地巡洋艦。

之前看了好多的越野車，不過都是些城市SUV老三樣BBA，凱迪拉克，林肯，第一次是去看奔馳glc沒辦法奔馳是老大哥牌子硬，誰換車肯定是看豪華品牌，去店里看了感覺不是很喜歡路過豐田店的時候看到了角落里擺了輛霸道第一眼就喜歡上了，車身真大，特別是車頭太霸氣了。

優點：以前我是開轎車的，這車比轎車空間大了許多，外觀霸氣十足，開出去回頭率高，駕駛位比較高視野好，坐上去感覺跟開貨車一樣，平常開出去等紅綠燈的時候看到身邊的轎車，仿佛是坐在轎車的車頂一樣，還有就是走爛路和減速帶都不帶慫的，底盤慮震做得不錯，還有就是4驅系統了，雖然平常沒怎么去越野用不上，但是有備無患嘛，關鍵是非承載式車身好。

原因就是因為國六升級以后的排放政策，簡單點說就是，整個豐田車企所有在售車輛的油耗取一個平均數，油耗達標后，才可以賣車。顯然豐田普拉多3.5L自然吸氣的動力油耗是大幅超標的。因為按照車型座位以及變速箱的對照表，普拉多。

缺點：最不滿意的話就數配置低了些，全車只有一個usb接口，中控屏除了能聽收音機播放音樂以外，其他什么也做不了，車機系統還是這么差，還有就是座椅很硬，還有就是動力起步階段的時候太肉了3.5的排量起步還不如我以前的1.5T排量的轎車。最后就是如果你選這臺車只是在市區開，還是不建議的，因為太大材小用了，而且還特別費油。最后大家覺得普拉多怎么樣？適合家用嗎？歡迎下方留言評論。

截止2020年，豐田普拉多價格為四十到六十萬人民幣。普拉多是一款進口ORV，源于豐田享譽全球的LAND CRUISER車系，1996年豐田正式將LAND CRUISER FJ90命名為PRADO普拉多，即真正意義上的第一代普拉多。普拉多的內飾設計更中規中矩，。