想當年，個人是不允許買車的。轎車是政府機關、企事業單位才有的特權，并且仍是依照配額來購買。而在上世紀七十年代，一個地級市的年轎車配額只有五六十輛。在這樣的大環境下，私家買車根本便是不可能的事。

(上世紀五十年代，北京街頭的轎車)

那時候咱們出行基本上都是走路、坐公交車，條件好些，并且還有門道搞到配額的，能夠買到自行車。據媒體報道，1978年買輛自行車需要143元，而其時的全國人民可支配收入僅為343元。也便是說，不吃不喝，用5個月薪酬才干買到一輛自行車，更別說轎車了。

后來，隨著時代的開展與變遷，私家購買轎車開端有所松動。一些有門道的人開端經過“特批”的方式，買國外駐華機構淘汰的“二手車”，或許經過易貨貿易的方式搞到東歐生產的微型轎車。顯然，那時候私家車算是灰色地帶。

老福特天霸報價及圖片，直到1994年，國務院才正式發文允許私家購買轎車。在其時國務院發布的《轎車工業產業方針》中寫到：“國家鼓勵個人購買轎車……任何地方和部門不得用行政和經濟手段干預個人購買和使用正當來源的轎車。”從此，私家車才算正式進入大眾視界。

直到1994年，國務院才正式發文允許私家購買轎車。在其時國務院發布的《轎車工業產業方針》中寫到：“國家鼓勵個人購買轎車……任何地方和部門不得用行政和經濟手段干預個人購買和使用正當來源的轎車。”從此，私家車才算正式進入大眾視界。

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(夏利生產線)

盡管方針放開了，但對絕大多數的國人來說，私家車仍是一個遙遠的夢。因為轎車太貴，收入太低，在老百姓看來，小轎車簡直便是天價，一般人是根本消費不起的。

其時，我國市面上的轎車主要有桑塔納(參數|圖片)、捷達(參數|圖片)、富康、夏利等。據一份1996年的轎車參閱價格表顯現，其時普通型桑塔納價格為13.85萬元，而桑塔納2000價格則達到了19.5萬元，捷達售14.85萬元、富康售14.2萬元、夏利TJ7100售7.8萬元。

福特天霸只生產兩代車型，以下兩代 第一代 長 (4488 mm)寬(1735 mm)高(1339 mm)第二代 長 (4496 mm)寬 (1735 mm)高(1344 mm)http://image.baidu.com/i?tn=baiduimage&ct=201326592&cl=2&lm=-1&pv=&word。

(夏利TJ7100)

此外，本田雅閣(參數|圖片)2.2EXI尖端售39.8萬元、豐田佳美2.2L尖端售39.5萬元、奧迪100(參數|圖片)售33.5萬元、本田思域(參數|圖片)1.5L自動擋售28.5萬元、雪佛蘭可喜佳售26.5萬元、帕薩特售24.8萬元、菲亞特科魯瑪售24.8萬元、小紅旗7220售24萬元、福特天霸2.3L售22.8萬元、歐寶雅特售21.5萬元、切諾基2021售18.35萬元、高爾夫售17.5萬元、美麗505售15萬元、切諾基7250售12.3萬元、菲亞特烏諾售10.65萬元、斯柯達售10.9萬元、伏爾加售8.4萬元、拉達2107售8.3萬元、奧拓售7.1萬元、長安SC6631售6.4萬元、松花江HFJ6350售4.6萬元。

(豐田佳美)

(奧迪100)

(美麗505)

(拉達2107)

而超越40萬的車型有：奔跑S600售160萬元、奔跑S320售102萬元、寶馬740i售94萬元、寶馬528i售76萬元、沃爾沃960售70萬元、凌志400售69.5萬元、別克林蔭大道售55萬元、紳寶售49萬元、豐田皇冠3.0L無極變速售48萬元、奧迪A6售46萬元、福特穩達3.0L售42萬元。

(沃爾沃960)

(別克林蔭大道)

那么其時的4838元相當于現在的多少錢呢？據國家統計局材料顯現，2014年我國城鎮居民（按常住地分）人均可支配收入為28，844元。這樣算下來，2014年城鎮居民人均可支配收入是1996年的6倍。這也就相當于，假如在1996年買一輛14.2萬元的富康，相當于在2014年買一輛85萬元的車。

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而依照現在的轎車價格來看，85萬能夠買到奧迪Q7、寶馬X5/X6、保時捷Cayman、大眾途銳／輝騰、路虎第四代發現、沃爾沃XC90、特斯拉MODEL S等等。所以那時候能買得起富康桑特納捷達的都是土豪啊親！

九六年的福特天霸,三十萬公里。零下三十度一馬達起動。全車密封極好無一處滴漏。動力強勁車況極好。 我開了09款比亞迪F3,11年跑了17萬公里,內心五味雜陳,終于知道國產車與日系車的差距有多大了! 奉勸車齡超過10年的車主要三思,如果。

20年過去了，國際發生了翻天覆地的改變。

人們的生活水平提升了不少，收入也增加了不少，而車型也從之前的屈指可數變成了現在的百家爭鳴，可選的車型多了許多，并且價格也便宜了許多。此消彼長，轎車也早已不再是奢侈品，而成了咱們日常生活中不可或缺的東西。

福特·天霸（Tempo）最初誕生于1984年，而引入國內大家常見到的則是1988年推出的第二代福特天霸（該車設計出來原本是專供北美本土市場的，92年我們為平衡與美國的貿易逆差被迫進口了部分進來），車型分為四門轎車和雙門轎跑車。

或許，咱們真的應該感謝這個時代！