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紅旗hs,買紅旗hs5后悔死了

紅旗HS7屬于什么檔次?它的定位屬于34萬到40萬級別中大型SUV,搭載3.0T機械增壓+愛信8AT+空氣懸掛,這個配置和尺寸就是奧迪Q7的標準,賣的卻是Q5的價格。其實論品牌的話紅旗足夠接近高端品牌的檔次,開HS7普遍比較支持國產而且是低調的有錢人。下面一起看看HS7到底怎么樣?

紅旗HS7的外觀造型由前勞斯萊斯設計師操刀打造,追求大氣莊重,也同樣有著霸氣和高檔的感覺。尺寸夸張的前格柵采用粗壯鍍鉻立柱的造型,有些神似勞斯萊斯,買紅旗hs5后悔死了,也融入了紅旗“折扇”的設計元素,識別度較高。格柵的中央鍍鉻豎糸加入紅色裝飾,與發動機艙蓋上的紅色裝飾條相呼應,并且巧妙的融入了紅旗LOGO的元素,很有新意,而且突出對稱性,顯得更為莊嚴。

大燈采用了非常硬朗的形狀,并且燈眉處的鍍鉻裝飾與格柵連為一體。燈組采用全LED光源日間行車燈環繞周圍顯得炯炯有神。下方霧燈鑲嵌在黑色包圍之上,加入鍍鉻裝飾夠了,讓前唇顯得不那么單調。

紅旗hs7的致命缺點保有量少,維修保養便利性與保值性不是很有優勢。 紅旗HS7采用莊重典雅的外觀造型,標志性直瀑式進氣格柵加上流暢的線條給人威武帥氣的氣場。車身腰線的線條也比較筆直流暢,紅旗HS7車身尺寸達到5035\/1989\/1778(

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車身側面同樣力求莊重大氣,大量采用了直線條,車身側面比例較為協調,不過車頭的側面顯得有些扁,缺少ー些厚重感。翼子板處的紅色裝飾起到了點睛的作用,采用紅旗LOGO配色即表現身份又讓側面不過于簡單。

紅旗HS7的內飾同樣遵循橫平豎直且左右對稱的設計風格,并且大量應用了多邊形的規則開狀,給人非常強的莊重感。加入大量木質飾板、Nappa真皮以及菱形縫線,也是高端車慣用的裝飾元素,烘托出很強的豪華感。

紅旗hs7的致命缺點保有量少,維修保養便利性與保值性不是很有優勢。紅旗HS7是一起紅旗推出的首款中大型豪華SUV。動力系統之間的匹配非常順暢。車機系統,反應還好就是公能太少,在特別冷的時候可能會黑屏,熄火重新發動就好。

這臺3.0TV6機械增壓發動機雖然功率上顯得并不太亮眼,但拉動這個大家伙卻絲毫不顯得費力,駕駛時動力非常充沛,只需輕踩就能得到不錯的動力輸出,給人動力足夠深厚的踏實愛信的8AT變速箱與發動機匹配的還是不錯的,在低速換擋時會有一些震動和頓挫,但整體還是可以接受的。

HS7尾部設計太拖沓,過度穩重讓車子看上去除了大就沒別的啥了,HS5在這方面設計上要更加精致,外觀跟內飾相呼應,整體質感隨之就上升了一個新的臺階本地紅旗H5特賣,讓利促銷,城底價不怕比,享受本市VIP購車服務!更多驚喜等。

不過舒適模式它的響應會顯得慢一些,踩油門之后需要反應一下才能進行降檔動作,運動模式又會顯得有些躥轉向力度很輕,回彈力度也比較輕而且不那么線性,所以轉彎時需要駕駛員多加操作。不過轉向圈幅比較少,半徑也不大,對于中大型SUV來說也算可以了,不過并沒有達到讓這輛大車開起來顯得很靈活的感覺,整體處于中上水平。

一汽紅旗HS5這款車真的很不錯,是20萬檔的中型豪華SUV,銷量也是跟瑞虎8一樣,唯一躋身前十寶座的自主品牌。【免費獲取底價】 作為國內唯一的高端品牌,紅旗代表的是國家汽車工業實力,整體質量是有所保證的。紅旗HS

結語:總的來說紅旗HS7的配置絕對是對得起37萬這個起售價,網友傳聞說紅旗的這臺3.0T機械增壓發動機是老款奧迪Q7上面的,具體詳情不得而知。不過看參數調教足夠澎湃。大家覺得HS7怎么樣?歡迎下方留評論

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