汽車行業關注（autochat.com.cn）01月29日報道——

今年2月后或許再無“戴姆勒公司”這樣的叫法，據媒體報道，戴姆勒公司將于今年2月1日起正式更名為“梅賽德斯-奔馳集團”。更名原因是該公司希望能釋放股東價值并且更專注汽車行業的電氣化轉型，戴姆勒人物，此次更名也將是該公司歷史上第三次更改名稱。，

據路透社報道，戴姆勒首席執行官卡拉尼烏斯(Ola Kallenius)正在為這家豪華汽車制造商尋求更高的估值，以應對汽車行業的電氣化轉型。加拿大皇家銀行資本市場歐洲汽車分析師Tom Narayan表示：“此次更名后，投資者可能會開始將奔馳視為電動汽車制造商，是特斯拉或Lucid Motors的競爭對手，不過，特斯拉或Lucid的起步都是100%純電動，而奔馳必須將現有的內燃機業務轉向電動汽車，這可能是近期奔馳提高市盈率的一個限制。”

據汽車行業關注查閱資料了解，此前戴姆勒董事會和監事會已在2021年2月決定對集團架構進行根本性調整，并計劃將戴姆勒卡車獨立后單獨上市，此后公司便有了更名為“梅賽德斯-奔馳”的想法，隨著集團名稱的更名意味著它將變成更靈活的獨立部門，更專注電氣化轉型。2021年12月10日，戴姆勒卡車也正式在法蘭克福證券交易所上市。

戈特利布·戴姆勒Gottlieb Daimler(1834-1900)，德國工程師和發明家,現代汽車工業的先驅者之一。

回顧戴姆勒公司的改名歷史，此次更名是戴姆勒公司歷史上的的第三次重大變革，也是該公司一系列結構重組中的最新一次，據了解，梅賽德斯品牌是以一位汽車企業家女兒的名字命名，1902年被戴姆勒公司正式采用。

簡介：戴姆勒-克萊斯勒汽車金融（中國）有限公司成立于2005年09月21日，主要經營范圍為（一）提供購車貸款業務等。法定代表人：JUERGEN WALKER (尤根.沃克)注冊資本：50000萬人民幣 地址：北京市朝陽區東三環北路8號亮馬河大廈。

公開資料介紹，戴姆勒股份公司總部位于德國斯圖加特，是全球最大的商用車制造商，全球第一大豪華車生產商、第二大卡車生產商，戴姆勒股份公司旗下包括梅賽德斯-奔馳汽車、梅賽德斯-奔馳輕型商用車、戴姆勒載重車和戴姆勒金融服務等四大業務單元。2013年戴姆勒斥資收購北汽集團旗下香港上市公司北京汽車股份并自此成為北京汽車董事會成員，2019年7月北汽集團投資戴姆勒股份公司成為后者第三大股東，而彼時戴姆勒最大股東為吉利汽車，持有9.69%股份。2018年2月，吉利集團成為戴姆勒最大股東，隨后的2019年3月，吉利與戴姆勒宣布在中國成立合資公司，雙方各持股50%，在全球范圍內聯合運營和推動smart品牌轉型，將smart打造成電動智能汽車品牌，并在中國的全新工廠生產，預計將在今年開始投放市場并銷往全球。但在2019年北汽成為戴姆勒第三股東后，就有分析人士指出北汽將超越吉利的持股，在去年12月13日，北汽集團宣布將其持有的戴姆勒股份增至9.98%，這一舉動也使其直接成為戴姆勒第一大股東。

北京福田戴姆勒汽車有限公司總投資63.5億元人民幣，注冊資本56億元人民幣，將生產福田汽車現有的“福田歐曼”中重卡產品和戴姆勒許可的排放標準和動力分別達到歐V和490馬力的OM457重卡發動機。福田汽車將保留“歐曼”中重卡產品專。

在銷量方面，因全球半導體供應短缺，2021年梅賽德斯-奔馳乘用車及輕型商務車全球新車交付達240萬輛，其中中國市場交付758863輛。

奔馳創始人簡介 戈特利伯·戴姆勒(1834-1900)出生于德國紹恩多夫一個手工業家庭，他曾任道依茨燃氣發動機股份公司工程師，改進了奧托式四沖程發動機，制造戴姆勒臥式發動機，并將臥式發動機改制成立式發動機。1885年8月29日，戴。

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