10來萬預算的剛需購車一直是自主SUV的天下，要選擇一款顏值好、配置高的合資SUV比較難，更別說選一款合資中型SUV。近日，打著大眾基因的合資自主SUV一一捷達VS7正式上市，10萬出頭的起步價似乎是個極大的賣點。而通過對比發現，捷達VS7與長安歐尚X7價格上有不少重合，同為代表作的兩款親民車型，一個“真中型”一個“偽緊湊”，到底誰才是10萬元級最佳家用SUV?

外觀對比：風格不同，細節有差異

長安歐尚X7是家族中首款使用云鷹標的精品SUV，基于全新MPA平臺打造，前臉擁有獲得CMF設計大獎的仿生自然“云鷹之翼——暗骨格柵”設計，波紋式橫條由中間向兩側延伸，長安歐尚X7和75，為前臉拉伸了視覺寬度，使它看上去大氣之余也更符合國人審美。其次，長安歐尚X7全系標配喚醒式LED大燈，羽翼式的內部結構相當凌厲，高級感更強。

捷達VS7是基于大眾MQB A2平臺而打造，與途觀L、探岳屬于同平臺產物，不過捷達旗下的SUV在設計上卻沒有進行明顯區分，“套娃”的設計習慣讓捷達VS7整體造型和VS5保持高度一致，很有后者的放大版感覺。值得肯定的是，飽滿硬朗的捷達VS7保持著大眾品牌穩健的設計特色，但對年輕人而言它的外觀還是偏向保守居多。

而捷達VS7的長、寬、高分別為4624/1841/1644mm，軸距為2730mm，雖然定位中型SUV，但參數跟不少自主品牌緊湊級SUV差不多。好在，捷達VS7的側面保持著大眾簡約的設計風格，輪轂樣式也比較新穎，225/55 R17的輪胎是目前常規的搭配，后期更換也不算太貴，只是17寸輪轂視覺感受方面沒有那么霸氣運動。

內飾對比：長安歐尚X7更現代化

兩個車定位都不一樣，一個是走便宜路線，內飾各方面比較粗，CS系列做得比X系列好多了。長安商用車發布了全新MPV車型的官圖，新車命名為歐尚，是一款七座家用MPV車型，車內采用2+3+2的座椅布局。據了解，該車將于4月20。

長安歐尚X7采用環抱式的中控布局設計，擁有360°軟包覆蓋、100%環保材料(如低氣味的PP粒子、面料氣味2.5級的門板總成)，甚至連門把上也做出了紋路細節處理，用心足夠厚道。同時10.25英寸中控屏內置OnStyle 2.0歐尚智能網聯系統，除了常規的5G網絡、在線互聯以及語音交互功能外，還可選裝千里眼、人臉識別以及自動泊車等豪車級智能配置，配置水平可媲美20萬以上車型。

長安歐尚X7的車身尺寸為4705×1860×1720mm，軸距2780mm，前后排空間對于1米8的身高也完全沒有壓力，除了擁有后排全平地臺之外，超大的后備箱空間也是一個非常實用的亮點。值得注意的是，長安歐尚X7還有皮質座椅、自動空調、PM2.5過濾、電動后備箱、無鑰匙進入/啟動等配置，這也是同價位的捷達VS7不能提供的。

而長安CS75就是很多人會考慮的車型。該車前臉給人一種十分年輕的感覺，格柵采用了倒梯形的設計，加上鍍鉻飾條，視覺效果很搶眼。車身尺寸方面，該車車身長寬高4650/1850/1715mm，軸距2700mm，整體的車身尺寸還行。該車配備了。

配置對比：高科技配置有差別

動力對比：排量接近，動力和養護成本區別大

長安歐尚X7搭載的藍鯨1.5T GDI發動機，最大功率131kW，最大扭矩265N·m，采用350bar高壓缸內直噴系統，帶來更高的燃燒效率和循環熱效率;該發動機曾獲得“中國心十佳發動機”稱號，也是長安CS75 PLUS的同款發動機，并且已在長安旗下SUV車型上得到超過40萬輛裝機驗證，質量有保證。

家用車是選擇長安CS75PLUS比較好。1、外觀 在外觀方面，長安CS75采用在售的尚酷版車型的外觀設計，也就是改款之前的前臉，不過在細節之處也有調整，比如中網的“CHANGAN”英文裝飾均采用了黑色的涂裝，相比于老款的鍍鉻裝飾更。

變速箱方面匹配的是7速濕式雙離合變速箱，該變速箱是長安英國研發中心的產物，耐久度和平順性優點突出。這套動力組合百公里綜合油耗約7.4L，對于一款大尺寸SUV而言，這樣的表現相當不簡單。

捷達VS7全系標配大眾EA211高功率版1.4T直噴發動機，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，匹配愛信6速手自一體變速箱，平順性有很好的提升，百公里綜合油耗也低至6.7L。對比可見，該1.4T發動機渦輪全力介入點較高，峰值扭矩輸出范圍比較窄，車輛起步或高速加速時建議提前預留時間。另外，必須使用95#汽油也是該級別車型中比較尷尬的問題，日常使用成本也是消費者非常看重的地方。

長安歐尚X7與CS75非同一平臺，但發動機變速箱兩大總成相同。CS75與75Plus以及歐尚科賽為同平臺SUV，而歐尚X7是長安CS55的加長放大版，兩車的平臺水平是有些差距的。這也是歐尚X7并不值得選擇的原因，因為指導價7.99-11.

其他方面，捷達VS7剛剛上市新鮮感比較大，消費者觀望心態也更高，產能是否充足也將影響未來幾個月銷量的提升。而長安歐尚X7上市三個月訂單即破5萬臺，推出的終身免費質保和終身免費基礎保養的“雙免”政策更是深受消費者認可，近期購車還有機會享受半價購車、雙保雙免、華為P30手機等福利，正是看車的好時機。

此外，在產品更新速度上中國品牌同樣快人一步，長安歐尚汽車于3月27日發布了自動尊享型、自動領航型、人臉識別全自動泊車太空逍遙版三款X7新品車型。為徹底解決用戶的用車難題，長安歐尚汽車在新車型上搭載了人臉識別系統、APA5.0一鍵全自動泊車系統等配置，這也使得長安歐尚X7成為更適合中國人使用的智能SUV。

最后

近年來自主品牌進步明顯，除了設計感更強、用料更好之外，自主研發的發動機與變速箱也通過了市場考驗，并且在質價比方面繼續保持著極高的誠意。主打性價比的捷達VS7自動進取版擁有與長安歐尚X7自動旗艦型幾乎相同的價格，不過在動力、空間、智能配置等多方面還是有不少差別，對于手握10多萬預算的年輕人或者家庭而言，誰才是10萬元級最佳家用SUV?相信各位心中應該有答案了。

在定位方面，歐尚X7的定位是低于長安CS75Plus的，歐尚X7的價位在7.77-12.77萬之間，而長安CS75Plus的價位在10.69-15.49萬，兩者的價差基本在3萬左右，但值得一提的是，歐尚X7的尺寸和規格層面，并沒有如此明顯的差距，。