在保時捷Cayenne Turbo GT 未上市之前，奧迪RS Q8可以說是綜合性能最強的SUV，紐伯格林北環7分42秒的圈速快過蘭博基尼Urus。性能超強，加上車源很少，所以奧迪RS Q8一直是加價提車，w12奧迪a8頂配多少錢，之前多在25-30W之間，近期行情有所回落，但還是得加25W左右。加價+選裝+各種稅費，奧迪RS Q8落地已到了200W級別。能花這么多錢買一臺奧迪，往往都是非常有實力的老板。最近，來自浙江嘉興的黃先生就通過我們提走了一臺奧迪RS Q8。

這就是我們交付給黃先生的2022款奧迪RS Q8，官方指導146.88W，車輛選裝：黑色車頂軌道、后側窗電動遮陽簾、后窗手動遮陽簾、前排座椅通風、前排座椅按摩、奧迪專屬黑色高光標識銘牌、23寸輪轂、全車電吸門、黑色高光風格包、紅色RS 內飾風格包。含選裝的配置總額是158.56W，然后加24W，車輛含加價配置總額為182.56W，再算上購置稅、保險、車船稅、上牌等雜費，落地總額在200W左右。

就級別來說，RS Q8跟奧迪Q7是同級車型，都是中大型SUV，車長5米出頭，寬2米，高度1米7不到，軸距3米，空載質量2435kg，重量跟寶馬X5M基本一致。車窗跟輪拱外延都帶黑色高光裝飾條，車頂帶黑化的行李架。

車尾有一點點Coupe的造型，但傾斜的角度不大，多少還是考慮到了后排的頭部空間。車頂帶有一個擾流板，集成了高位剎車燈，尾窗帶雨刷器。尾燈還是奧迪最喜歡用的貫穿式，全LED光源，局部帶熏黑式的設計。車尾最大的亮點還是底部的排氣系統，兩個橢圓形的大尾喉里面包裹著兩個排氣管口，帶電子閥門，雙邊共四出。

三幅式的Alcantara方向盤樣式相對低調，并未采用運動型車慣用的平底設計，相比一般奧迪車型，這臺RS Q8的方向盤多了RS MODE按鍵，其他地方沒什么特色。中控區域的“雙屏”也是目前奧迪高端車上的家族式設計，內置的功能跟奧迪其他中高端車型大差不差，該有的都有。外加12.3英寸的全液晶儀表盤，“三屏聯動”構成了奧迪虛擬座艙概念。

目前，奧迪RSQ82021款的官方指導價為1468800元-1847400元，我們以奧迪RSQ8的頂配2021款RSQ84.0T尊享版為例，據了解，目前在舟山市沒有什么優惠。首先來看看以貸款方式購買這款車需要多少錢，按照首付比例30%，貸款年限3。

運動風格的座椅采用華格納真皮面料，帶鉆石縫線以及RS標識，一體式的頭枕。前排座椅帶電動調節、腿托、腰部支撐，加熱、通風、記憶功能也是標配，可選座椅按摩。雖說這臺RS Q8是超級運動型的SUV，但并未犧牲舒適性，實際乘坐體驗非常好。

后排空間在性能類SUV里算很不錯的，為這臺車的“實用性”加分不少。后排3座的布局，三個位置都配置了頭枕，座椅填充、舒適度跟前排差不多，表面也帶有鉆石縫線。車內配置了大天窗、自動分區空調，Bang & Olufsen 高端音響（16揚聲器），30色的環境氛圍燈。

我們以奧迪RSQ8的頂配2021款RSQ84.0T尊享版為例，其官方指導價為1847400元，據了解目前黔東南苗族侗族自治州沒有什么優惠；如果選擇以全款方式來購買的話，商業保險52240元，購置稅163487元，上牌費500元，車船使用稅

奧迪RS Q8的主要優勢還是動力。文章開頭說過，在卡宴Turbo GT沒出來之前，它就是綜合性能最強的SUV。如今被卡宴Turbo GT超越，，真是長江后浪推前浪。不過RS Q8也還是紐伯格林北環第二名，而且卡宴Turbo GT的價格要貴出100萬以上。這臺RS Q8搭載4.0升V8雙渦輪增壓發動機，外加48V輕混系統。最大馬力600匹，最大扭矩800牛米，0-100km/h加速3.8秒，極速。這款發動機可以在8缸和4缸之間切換，提升了燃油經濟性。變速箱是8擋手自一體，全時四輪驅動，帶有機械扭矩限滑中央差速器以及后橋限滑差速器。空氣懸架是標配，前后懸結構上都是多連桿獨立懸架，畢竟不是硬派越野車。

目前奧迪RSQ82021款的官方指導價為1468800元-1847400元，奧迪RSQ8的頂配2021款RSQ84.0T尊享版的官方指導價為1847400元，目前重慶市沒有什么優惠，購置稅和車船稅等必要花費165087元，再加上商業保險54457元，最終的全款落。