對于大部分二胎家庭來說7座車型也并不是剛需，廣汽本田冠道1.5t價格，大5座車型是很多朋友考慮的重點對象。在國內的汽車市場中，25內落地的大5座車型中，途觀L、冠道、漢蘭達等車型關注度相對較高。但是對于冠道來說也只能是入門版車型，搭載1.5T渦輪增壓發動機，很多車友們都會擔心這樣的動力驅動這樣一臺大機器是否夠用。讓我們聽聽車主怎么評價他的入門版冠道。

車主購買的是240TURBO兩驅精英版，裸車價21.2萬，為什么最終會選擇這款車呢？車主表示，有了二胎以后對空間的要求比較高，但是7座一年也用不到幾次，目標就鎖定在大五座車型上。沒開過SUV，對比的車型也不多，CR-V、奇駿、途觀L。買車時由于是國慶期間優惠回收，CR-V的優惠變小。奇駿產品力不如其他對手，大眾的車大街上太多了，內飾和外觀審美疲勞，而且后排的隆起較高就放棄了。后來偶然的機會看了冠道后也能買得起精英版，沒過多久就訂車了。現在開了2700多公里了對這款車也有了大致的了解。

落地價方面，冠道2020款240TURBO兩驅智享版國VI的官方指導價為255800元，目前天津市沒有什么優惠，購置稅和車船稅等必要花費24237元，再加上商業保險9294元，最終的全款落地價為289331元。（圖/文/攝：太平洋汽車網問答。

先來說說我比較看重的空間表現，和同級別相比優勢還是挺大的，尤其是后排，拉個自行車也不在話下，放倒后排拓展能力更強，雖然放倒后步入CR-V平整。儲物空間方面，因為240和370最大的差別除了發動機變速箱就是240的換擋方式是檔把，侵占了一定的儲物空間，拿取東西有點干擾。還有就是精英版沒有扶手箱里的小隔板，扶手箱很深也很大，開啟方式也很多，副駕駛手套箱有點小，放不了多少東西，有阻尼感，不愧是空間魔術師，總的來說儲物空間很棒。

目前冠道2020款的官方指導價為220000元-332800元，冠道2020款240TURBO兩驅舒享版國VI的官方指導價為239800元，以深圳市為例，目前該地最高有5000元的優惠幅度，所以這款車的終端價格為234800元；如果全款購買的話，再加。

另外就是動力方面，比較適合佛系的我，百公里加速9秒多，絕對動力也不差，沒有感受過2.0T，都說是9AT的變速箱會有頓挫不知是真是假。我的1.5T發動機最大輸出功率193馬力，240N*m的扭矩對于我來說很夠用，目前除了起步有點肉之外，其它方面表現還是很好的。高速120的時候如果是平路轉速在2200左右，如果有點坡度就2800左右了，急加速需要動力的時候發動機的聲音會很大，傳入車內會比較吵。

冠道2020款是一款本田旗下的中型SUV，其官方指導價為220000元-332800元。冠道2020款240TURBO兩驅智享版國VI的官方指導價為255800元，目前廣州市部分經銷商有最高13000元左右的優惠，所以這款車型的裸車價格為242800元，購置。

最滿意的地方就是超高的顏值和超大的空間了，同價位內飾豪華感強，買的精英版也就是最低配，內飾整體的布局以及用料和高配的差別不大，能觸摸到的地方全是軟質材料，進入駕駛室第一眼看到的東西和高配基本無差別，不包括真皮座椅，低配同樣具有多功能方向盤和可調節的大屏。外觀同樣使用的是19寸大腳，做工用料無區別對待。綜合油耗不是很高，目前在8.2L左右。操控方面稍微帶點吧，沒有太直觀的感受，總之和自己之前的德系車不同；發動機和變速箱匹配順暢，CVT比較線性，適合佛系的我。

目前,冠道2020款的官方指導價為220000元-332800元,我們以冠道2020款240TURBO兩驅智享版為例來計算一下,這款車型的官方指導價為255800元,目前沈陽市的最低報價為247800元,比官方指導價優惠了8000元;全款購車的話,加上商業。

總結

以上是個人對冠道的用車感受，各位車友對這款車有怎樣的看法呢？歡迎在下方留言評論~