最近準備購入新車的消費者，紛紛把目光放到新能源車型上。綜合考慮里程、配套設施和駕駛習慣等因素，相對于純電車型，享域2021款混動缺點，很多消費者更傾向選擇混合動力車型。，

▲現款東風本田享域

21款本田享域產品是不錯的，混動系統表現也還不錯，只不過在配置上區分的比較大，想要較好的乘車體驗就只能上中高配，而中高配的價格卻又讓大部分消費者望而止步，畢竟在這個價位可以選擇更多車型。之所以不建議買享域，是因。

享域的混動版本車型所搭載的是本田的第三代i-MMD混合動力系統，這套系統此前根據權威評測，有“更快、更順、更遠、更可靠”四大優勢，被稱為世界一流的混合動力技術，而享域混動車型所搭載1.5L i-MMD混動系統，在綜合節油方面更為突出，評測中模擬實際駕駛場景下的百公油耗可以低至4L左右。這套先進的油電混合動力技術，通過純電、混動和發動機直驅3種駕駛模式的智能切換，燃油效率得到合理分配，且動力輸出平順，適合中國城市復雜的路況。這樣的省油表現，也非常匹配入門級家轎用戶的需求，能夠很好地降低用車成本，且保證良好的駕駛品質感和動力性。

都后悔不至于，只能說有一部分人確實后悔了。因為油電混動車不保值，在換車的時候讓車主感覺到很不劃算，同時原來的油電混動技術不夠成熟，導致油耗在后期偏高。其實，油電混動的車優缺點都是比較明顯的。混動車的優勢就。

▲北理工電動車輛國家工程實驗室評測現款享域銳·混動油耗

說到保值率就更不用擔心了，日系車的保值率都相當不錯，記得去年年底看了一個保值率的榜單，凌派和享域都在榜單之中，得到了諸多群眾認可。最后就是一個性價比的問題，像享域的凈耀版相比于凌派的旗艦版來說優勢就很明顯。

而從享域這款車型本身看，由于實力均衡，在消費者中也收獲了不錯的口碑。除了低油耗，乘用空間、配置、品質等方面都深受用戶好評。在消費者日漸關注的保值率層面，享域所在的A級家轎市場非常火爆，二手交易量較高，據中國汽車流通協會公布數據顯示，占全部家轎銷量的48.97%；而東風本田品牌則是二手汽車市場的金字招牌，旗下產品保值率長期穩居前茅，這也給了享域在二手車市場充足的“底氣”。

據悉，3月26日，新款享域將正式上市。新車在保持低油耗、大空間等特質的同時，在智能科技方面大幅提升，將搭載Honda CONNECT 3.0智導互聯系統，此套車機系統在不久前上市的第十一代思域和全新英仕派上搭載，能實現語音控制車輛、導航、娛樂系統、智能家居，并支持OTA升級。如果你的購車預算在十萬級別，想要一臺比較全面的家用轎車，或者入手一款混合動力車，新款享域可以期待。

1、混合動力汽車還有一個很大的缺點，就是不保值，雖然現在市場上的混合動力汽車越來越多。但與汽油車相比，混合動力汽車的總量就相形見絀了。現階段客戶對汽油車的購買也比較重視，所以如果我們以后賣混動車，價格也不會高。