導讀：90后相中二手哥瑞，花6.6萬買下，本田真就那么值錢？

當下，買車這件事已經平常得不能再平常了。仿佛車已經成了新一代年輕人的“標配”，或是代步需要，或是遠門出行，又或是成家之用，總之，有錢的沒錢都想著買一臺車。身邊一位車友就是這樣一個例子，花6.6萬買了輛二手哥瑞，一款本田小型三廂車，2年車齡才跑了1.3萬公里，堪稱準新車。

車友坦言，作為標準90后的他，是該擁有一臺車子了，之于代步，之于業務，也之于成家。由于他大學同學在做二手車，競瑞保值嗎，于是很早之前就叫他同學留意合適的車源了。最近剛好有一臺本田哥瑞，2017年底落地，自動舒適版，2年多時間才跑了1.3萬公里，這也是備用車之一，由于原車主車太多，就轉手了。

車友坦言，作為標準90后的他，是該擁有一臺車子了，之于代步，之于業務，也之于成家。由于他大學同學在做二手車，于是很早之前就叫他同學留意合適的車源了。最近剛好有一臺本田哥瑞，2017年底落地，自動舒適版，2年多時間才跑了1.3萬公里，這也是備用車之一，由于原車主車太多，就轉手了。

16年十月上牌的本田哥瑞CVT經典二手車開了十一萬多公里，車子的車況還有手續方面不存在明顯問題的情況下大體能夠值七萬左右，具體需要看實際車況。

對于花接近8萬落地買一臺二手本田小型車，身邊很多人知道后，都說，這個錢為什么還買二手車？添點錢買新車不好嗎？或者直接買個國產車也不差啊，之類的云云。但車友自己喜歡就好，而且哥瑞除了噪音大點，配置低點，其它也沒什么槽點了。最主要是動力足，1.5L有131馬力，油耗還低，市區代步6個多油，加之日本車故障率相對要低些，配置低，意味著故障率也低。再說配置的東西，夠用就好。

如今拿到手有將近一個月，就跑了3000多公里。車友表示，底盤也并沒有網上說的那么松散，噪音其實還好，放點音樂差不多了。油耗是真的低，尤其油價如此低的當下，一公里才3毛多錢，這可是一臺汽車啊。

二手車的價格和車況有很大的關系。如果沒有事故，沒有泡水。補漆面也比較少的話基本的價格就是5萬左右。

雖然一臺二手小型車還要近8萬落地，但對于哥瑞而言，開個幾年再賣出去，也虧不了多少，畢竟日系車的保值率，是出了名的高。尤其是這種配置低的日系車，就連內外循環都是純機械式的，電子元件少，就不會容易出問題。

建議還是選擇CVT，油耗相對要低一些，動力也更平順，其實現在算是比較成熟的動力總成了，耐用度一般不需要擔心的。后期保養兩個其實相差不大。

換作是你，你會花6.6萬買一臺二手日系小型車嗎？