對于不少消費者來說，越是造型設計、功能類似的車型，越是不好選擇？尤其是像日系的本田、豐田等車企，往往喜歡推出雙車戰略，增加了消費者選車的難度。今天，我們就帶來本田飛度和LIFE，看看這兩款車到底該怎么選？

飛度在外觀設計上，采用潮流個性的雙色車身與雙系列盡顯潮范。SPORT潮跑Pro系列不但擁有凸顯低重心穩固感的前后保險杠、專用的側裙邊飾件，而且配備了更大的后擾流板與專用酷黑蜂窩狀前格柵等；而CROSSTAR潮越Max系列的前格柵更富立體動感，車高比SPORT潮跑Pro系列高3公分，獨特的跨界范與SPORT潮跑Pro系列形成區隔。

LIFE分SPORT版(帶運動設計套件)和CROSSTAR版(帶跨界設計套件)，兩種車身造型各有特色，以滿足不同的消費需求，SPORT版整體車身輪廓更接近傳統小型車，配備了熏黑前后燈組和帶有紅色裝飾的運動前后保險杠，CROSSTAR版將車身懸架升高30mm，配備了銀色和黑色包圍，前霧燈換用了環繞式設計，而前保險杠的面積和通風口尺寸也比SPORT版更大。

在內飾的主要區別是LIFE提供了扶手箱。配置上，LIFE比飛度多了方向盤換擋、倒車影像、語音多媒體和電話識別控制系統。LIFE的車架鋼材用料及占比與飛度完全相同，A柱采用一體式的980MPa高強度鋼，A柱下方的立柱總成也采用980Mpa。

內飾方面，飛度的內飾更新潮范兒風姿，提供4種內飾顏色搭配，力求實現簡約而舒適的車內空間。7英寸全彩色TFT液晶儀表、兩幅方向盤的設計，提升了科技性。不過，飛度摒棄了車載音響系統，手動擋變速箱、后雨刮器等，只能說仁者見仁。

本田life和飛度的區別：從生產廠商方面來看，本田life生產廠商為東風本田；飛度生產廠商為廣汽本田。從前制動器類型方面來看，本田life前制動器類型為通風盤式；飛度前制動器類型為盤式。以2021款本田life1.5LCVTSPORT心動版和

LIFE的設計簡潔有序，傳遞出撲面而來的萌新調調。雙輻方向盤的應用搭配簡潔的中控臺設計，給人感覺非常溫馨，多處儲物格的出現，使得這款小車擁有出色的實用性。新車的8英寸中控屏、7英寸全液晶儀表、LED大燈和6安全氣囊等做到了全系標配。高配車型配備了Honda SENSING主動安全系統，除了ACC自適應式巡航之外，還包含車道偏離抑制和碰撞緩解制動，碰撞緩解制動還創新加入了左拐時介入功能。

LIFE搭載代號L15BU的1.5L自然吸氣發動機，最大功率96kW，峰值扭矩為155N·m，并滿足國6排放標準，全系匹配CVT變速箱，采用前輪驅動布局。

寫在最后：

life和飛度是同級別車型，這兩款車都是小型汽車，并且這兩款車是姊妹車型。飛度和life都是本田旗下的小型汽車，這兩款車使用了相同的底盤和動力總成。飛度的長寬高分別是4109毫米，1694毫米，1537毫米，軸距為2530毫米。飛度。

通過對比可知，本田飛度的外觀設計頗為精致，新增的配置進一步提升了駕乘體驗，盡管動力系統不如上代車型，但應付日常出行綽綽有余。而本田LIFE擁有純正的Honda血統、潮趣Q萌的造型設計、超大的可利用空間、舒適的乘坐體驗，這對于年輕人來說已經足夠有吸引力了。

企業回您說的應該是猛士科技研發生產的豪華電動越野車型。猛士科技是東風公司面向民品領域打造的豪華電動越野品牌。 從2016年開始，東風公司謀劃并推動東風猛士，從軍事專業化應用領域向公眾日常品鑒消費領域拓展。歷經6年，東風公司以極客精神，積極。