飛度以無法理解的高保值率，神奇的魔術座椅，不錯的動力，以及沒有配備的紅頭發動機，在網上被封神了。作為一款10萬級別的買菜車，飛度有點不少，不過短板也不是沒有，比如隔音，抖動。不過依然不妨礙飛度的關注度。

這兩天遇到了一個老飛度的抖動案例，一代飛度發動機是進口的嗎，這輛車整個經過對怠速抖動問題有比較全面的涉及，加上整個過程挺有趣的，整理出來分享給大家，希望對遇到怠速抖動問題的人有幫助。

這兩天遇到了一個老飛度的抖動案例，這輛車整個經過對怠速抖動問題有比較全面的涉及，加上整個過程挺有趣的，整理出來分享給大家，希望對遇到怠速抖動問題的人有幫助。

機體的曲軸和活塞等重要部件是進口的，其他的都在國內制造。現在其他品牌的也是這樣。

我們看到數據的時候也有點頭疼，這車怠速抖動3500多，行駛抖動快7000了，從發動機轉速線看還有運轉不穩。并且車輛在5000多左右區間有共振。

本田飛度04款，1.5發動機是進口的，這個是最早一批合資生產的飛度車型，當年大多數零部件都是進口的。

結合車主說的情況看，能斷定的是機腳肯定有問題，這車到現在還沒做大保養，火花塞，正時皮帶，等位置都不好說，不過好在故障燈沒有亮，傳感器位置有問題的概率較小。

飛度發動機不是進口的，都國產的了。這款發動機的優缺點：1、優點是啟動也還可以，S擋的話，加速會很快，而且還很省油；2、地球夢發動機采用CVT無極變速箱，動力平穩，沒有比較明顯的頓挫感；3、缺點：其他方面都是比較滿意。

在更換完全套機腳和電子扇配重后，抖動降下來了，車主用APP做了個怠速檢測，抖動降到了208效果很好，不過從數據上還是明顯可以看到怠速不穩的情況。這輛車這周做大保養，做完保養后，想來車況還可以好很多。畢竟機油，火花塞，點火線圈，包括皮帶，都可以引起怠速抖動。

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