從外觀設計上來看，十代雅閣的中期改款應該不會有太大變化，畢竟目前這套外觀設計還是挺受消費者青睞的。至于說為什么九代到九代半的時候會有如此大的外觀變化，主要還是因為當時九代雅閣的外觀被人吐槽太老氣。2020款本田雅閣前臉延續家族式設計語言，中網格柵采用大開口倒梯形設計，內部采用了類似蜂窩狀的黑色涂裝，前大燈采用開眼角式設計，在承擔美觀作用的同時，將大大提升內部設計和外部功能。這給駕駛員提供了高水平的安全性，并降低了他們在事故或碰撞中受傷的風險。

動力上就更加的讓人期待了，盡管早前十代雅閣鬧出過機油門和失速門的事件，但在廠家采取相應措施之后很快就平息了下來。全新雅閣除了1.5T發動機以外，還新增了一臺2.0T發動機，并且這臺發動機可是大有來頭，據說跟思域Type-R搭載的是同款，根據調校的不同，最大輸出為256馬力，動力參數已超越大眾帕薩特2.0T高功率版車型。

動力方面，海外版雅閣依舊搭載1.5T渦輪增壓發動機+CVT變速箱和2.0T渦輪增壓發動機+10AT變速箱，前者最高功率可達192馬力，峰值扭矩260牛米；2.0T版本峰值數據為252馬力/370牛米。總的來看，動力總成還是非常出色的，不過國產。

如此一來，不久后以2.0T發動機為見面禮的國內全新雅閣將會再一次引爆國內市場，超越同級別競爭對手，綜合以上來看，未來的全新雅閣，將會在各個方面占據優勢，接下來就要看大眾帕薩特、大眾邁騰、豐田凱美瑞與日產天籟該如何迎戰了。

新款本田雅閣的動力方面，提供1.5T發動機+CVT變速箱、2.0T發動機+10AT變速箱、2.0L混動等三種動力。本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。