奔馳CLK級轎車是德國梅賽德斯-奔馳公司在1997年至2010年間生產的一系列中型或入門級豪華轎車和敞篷車。雖然它的設計和造型均源自E-Class，奔馳cla200，但機械結構和品臺則是基于入門級的C-Class，定位介于奔馳SLK-Class和CL-Class之間。

但顯然梅賽德斯公司對于它寄予了極大的期望，在最后的終極版本CLK55 AMG上，甚至為它配置了一臺M113 5.4L V8發動機提供動力，這臺傳奇的跑車在賽道上能承受0.83G的橫向加速度，在環形賽道上可以達到66.5英里每小時的平均時速。在1997年的 F1賽事中，一臺CLK55 AMG曾作為安全車伴隨了整個1997賽季。

好。奔馳CLK200K敞篷版是一款進口跑車，排量1.8L，奔馳CLK敞篷跑車體現了輕盈跑車和豪華轎車罕見的完美結合。

圖片中的這臺CLK320產自1999年，它是一臺兩門四座敞篷版本，經典的兩大兩小的四眼大燈配置，這曾是多少70后、80后魂牽夢縈的夢中情人！它全長4567mm；寬度為1722mm；軸距為2690mm，匹配一天3.2L的V6引擎和一臺來自當時奔馳S級轎車的5前速自動變速箱。值得一提的是，和這臺CLK320同年生產的，還有25臺的CLK GTR FIA GT1賽車。這款GT1是梅賽德斯-奔馳為國際汽聯GT錦標賽開發的V12中型發動機賽車，不過雖掛名CLK，實際上除了共享儀表、前格柵和四個前照燈造型，這臺超級賽車所有的部件全部經過了二次設計強化。

保時捷作為具有跑車傳統的品牌，受歡迎程度和技術水平還是比較高的。但從品牌價值、實車性能等多方面綜合比較，還是奔馳SLK280好些。舉個例子，5000元價位的筆記本電腦，聯想的旭日系列性價比就要比惠普的高。

CLK在2010年后停產，最后的版本外觀上與第一代差別不大，兩大兩小的四眼大燈繼續延續著CLK的經典傳奇！

奔馳的車自然屬于高級車，CLK的類型算是跑車。