Maybachs500,maybach
“好就是貴、貴就是好”!這是德國汽車工業史上“第四顆明珠”寶沃汽車的至理名言,雖然現在寶沃已涼涼,但這句話卻深深印刻在很多人心里。
好車一定很貴我理解,貴的車就一定很好嗎?
以下是奔馳s500和邁巴赫s500的具體區別:1、尺寸方面:巴赫車身尺寸為5466*1899*1500mm軸距3365mm奔馳車身尺寸為5159mm*1854mm*1453mm軸距3086mm。2、性能方面:邁巴赫s500使用的是3.0TV6雙渦輪增壓發動機、4.0TV8雙渦輪增壓。
就在昨晚,梅賽德斯-邁巴赫發布了兩臺新車,一臺叫Project MAYBACH,長相奇奇怪怪;一臺叫邁巴赫S 680 Virgil Abloh限量版,名字彎彎繞繞、價格高高在上,全球限量150臺,中國配額22臺,售價524.10萬元!
WTF!裸車價500多萬的邁巴赫S級?我沒寫錯,你也沒看錯,奔馳就是這么定價的。為啥這么貴?
首先,這是頂配邁巴赫,在這個電動車橫行的時代,一臺搭載6.0T雙渦輪增壓V12發動機的大排量燃油車,最大功率612馬力,再配上9AT變速箱,零百加速時間僅需4.5秒,稀有、孤傲、幾乎是地球上最頂級汽油發動機的完美體驗,貴不應該嗎?
奔馳邁巴赫S500手剎的英文字母是P。啟動按鍵在方向盤右邊,一個拇指大的圓按鍵,是奔馳車上最大的一個按鍵。手剎采用的是電子手剎,在方向盤的左側,帶p字樣的,按下鎖車,拉出解鎖。當你踩下油門,電子手剎也同時解鎖。
s450,其次,這是Virgil Abloh限量版。Virgil Abloh是誰?已故前路易威登的男裝創意總監,也是Off-White的創始人,潮流圈的頂流之一。奢侈品大佬和汽車發明者的聯名之作,聽上去就足夠有噱頭。
最后,不妨看看邁巴赫S 680系列車型的定價策略,最普通的S 680售價329.80萬,匠心高定首發版354.10萬,100周年紀念版售價399.80萬,除了外觀內飾一些配色上的小細節不同,三款車的區別幾乎可以忽略不計,畢竟都是三百多萬的豪車了,放心,配置都會很齊全。這樣看,前有售價400萬的限量版,524.10萬的Virgil Abloh限量版定價似乎也沒有那么驚掉下巴了吧。
但是!但是!
邁巴赫S 680 Virgil Abloh限量版長相真的太普通,曜石黑/沙巖黃雙拼配色,搭配同樣的沙巖黃大餅輪圈,夠獨特夠時尚,但不顯豪氣。有網友戲稱這是德國出租同款,也有人說這是“泥土限量款”。
注:上圖為邁巴赫S 680 Virgil Abloh,下圖為邁巴赫S 480
不和別人比,就拿入門的售價151.10萬的邁巴赫S 480和售價524.10萬的邁巴赫S 680 Virgil Abloh限量版比一比。外觀上,倆車大小一致,全車的鍍鉻裝飾基本相同,同樣都使用“大餅輪圈”,外觀相似度95%。
注:上圖為邁巴赫S 680 Virgil Abloh,下圖為邁巴赫S 480
勞斯萊斯古思特6.7T標準軸距版,售價473萬元起。賓利和勞斯萊斯的魅力值不用多說了吧,遠遠在邁巴赫S級之上。
s500并非邁巴赫, 邁巴赫s級 才是邁巴赫。邁巴赫s級比 奔馳S級 ( 查成交價 | 車型詳解 )更大,更貴,更豪華。奔馳s級是一架大型豪華汽車,這一款車的競爭汽車是寶馬7系和奧迪a8。奔馳s級一共配備了四款發動機,分別是。
實話實說,花500多萬買一臺邁巴赫S級這件事我一直沒有想通,大腦中YY了各種500萬的購車方案,甚至有了明天就去訂車的沖動。但不論怎么想,單買一臺邁巴赫S級始終都不是最優之選。
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