隨著現如今SUV車型越來越受到消費者的青睞，單一化的車型已經不能滿足現狀，既要滿足家用代步，同時性能表現也要足夠出眾，于是就誕生出了性能轎跑SUV這一細分車型。

在這細分車型里，奔馳AMG GLE 53 Coupe就是個能文能武的代表車型（以下簡稱GLE 53）。熟悉AMG的朋友都知道，它代表著目前奔馳性能家族的旗艦，為此我借了一輛奔馳GLE 53，在深度感受了幾天后我發現，這簡直就是一臺全能選手。

奔馳GLE動力動力部分，AMG GLE53 Coupe也采用了3.0T直六渦輪+48V輕混，但性能調校更高，峰值扭矩可達520N·m，48V輕混系統最大電機功率16kW，最大扭矩250N·m.據悉，新款AMG GLE53 Coupe從0-96km/h的加速時間為5.2s。

既然這是一臺AMG，動態感受必須是首當其沖的開胃菜，GLE 53搭載了一臺3.0T雙渦輪增壓V6發動機配合48V電機，最大輸出功率320kW，峰值扭矩達到了520牛米，靜如處子動如脫兔這句來形容GLE 53在合適不過了，日常放在舒適模式下這臺發動機安靜平緩的動力輸出，表現得有點讓人不適應，奔馳gleamgcoupe內飾，甚至你都會懷疑這是一臺經AMG調教出來的車嗎？，

當然，除了每腳油門所到來的推背感，更讓人欣喜若狂的是AMG調教的聲浪享受，按下換擋撥片，每一次回火的放炮聲從低沉到高亢有著多級變化，而在運動增強模式，真正的排氣聲浪才被激活，即使在車內聲音都足夠炸裂。

對于喜歡SUV但又不喜歡像船一樣軟的懸架表現，那這臺有著AMG標簽的GLE 53絕對能顛覆你的老舊思想，配備的空氣懸架，在不同模式下懸架的表現都不需要有任何的擔心，柔中帶韌，運動模式下則更加緊繃。此外，GLE 53上海搭載了4MATIC+四驅系統，作為增強版，這套四驅系統在佛系駕駛時并不會察覺到它的存在，當你開啟運動模式做出較大幅度動作時，你能明顯感覺到四驅系統在分配四輪之間的動力。

奔馳gle63samgcoupe在國內能買到。奔馳旗下中型跨界SUV也將在今年內得到升級，亮點包括全新的V8發動機，整體造型設計的變化以及最新版本的MBUX信息娛樂套件，從奔馳官方獲悉，最重大的變化是機械方面的，全新4.0升雙渦輪增壓V8。

對于很多人來說，在AMG家族中，63或許才能那個可以代表旗艦的車型，最極致的一人一機獨有的調教等。但這幾天我與GLE 53深度接觸體驗后，它的每一面都是那么全能，充沛兇狠的動力、緊繃不失舒適的懸掛，可謂面面俱到。并不是每個人都能擁有AMG家族中的63系列，你說對嗎。相比之下，AMG 63系列會更加極端，但從日常駕駛上來說，GLE 53會讓你更加舒適。對于這類車型的買家來說，關鍵在于需求如何，這時候價格的高低已經無關緊要了。