曾經聽過一句話：改裝并不是炫富，它是一種對時尚的追求，是一種文化的信仰。我覺得這話說得很好，改車不需要攀比，不需要在意別人的評價，改自己喜歡的風格就好，就像這輛奔馳cls350一樣，08款09款奔馳cls350區別，無需過多裝飾，簡單一套氣動避震與一套輪轂，就足以說明車主對豪華定位有著深刻的理解。

擺在眼前的這輛四門轎跑cls，其車身腰線流暢運動，碩大的三叉戟標志格外亮眼，如果要用一個詞語來形容，那就非“B格”莫屬了，要達到這個格調，車主算是展示真正改裝玩家的態度了，輪轂定制上反復修改，對造型，數據，氣動傾角等等多次折騰，最終呈現最佳效果

答:1、漏電最多的就是汽車中控大屏導航;2、其他還有儀表也容易漏電，發電機漏電，電瓶自身漏電;3、車輛有用電器沒關，比如行車記錄儀;4、還有手套箱微動開關損壞導致手套箱照明燈一直常亮也會漏電。

輪轂定制來自MMX Wheels兩片式“過盈”技術組合鍛造，此技術特點可以根據數據對拋邊大小進行調控，使用冷鍛板制作的輪輞致密度好，有更高的抗沖擊能力，并且中盤與輪輞是通過高精密儀器進行組合成型，減少使用螺絲固定，因此也實現兩片式工藝的輕量化。兩片式工藝在選擇數據 造型 顏色上都比較靈活，所以在改裝氣動的車型里面是最受歡迎的系列

企業回M18是猛士科技內部代號為M18的量產車項目，是一款豪華電動越野車。7月28日，猛士品牌迎來首款工程樣車的下線。 猛士科技以超級平臺、超級越野、超級動力為標準，打造新時代意義上的超能猛士，從2023年開始面向市場投放，有序打造新銳先鋒、重裝。

整車好不好看，主要就是看件與件之間的搭配，再通過專業的技師進行數據調整，讓件與件之間能相互融合到汽車上面，只有這樣，你的愛車才獨一無二，一枝獨秀

線路。cls350的電系統電壓非常低，才12伏，正常情況下，線路上是很難出現漏電問題的，除非裸線短接到一塊了，只有點火系統的地方是高壓高頻，一旦漏電，基本上車子也跑不起來了，比較容易發現的。漏電是由于絕緣損壞或其他原因。

越簡約的改裝越能展現優雅奢華氣質，這就是境界。