外觀方面，秦Pro采用比亞迪的Dragon Face家族式設計語言，非常有辨識度。厚重下壓的車頭與引擎蓋上四條立體式線條組合，打造出俯沖的視覺效果。大尺寸前格柵設計搭配左右兩側狹長的大燈組，看上去攻擊性極強。同時，其前臉下方略帶鏟型的前包圍設計，也在一定程度上增加了該車運動感。

比亞迪-秦Pro

比亞迪秦pro純電動車型（EV500）搭載了型號為BYD-2015TZ-XS-D的驅動電機，共推出3款車型，補貼后統一售價為16.99-18.99萬元。純電動版、插電混動版與純燃油版的外觀、車身尺寸基本維持一致，秦ProEV500綜合工況續航行程。

燈光方面，比亞迪pro純電動汽車圖片，以三重龍爪為造型設計的前大燈使用的是晶鉆星光懸浮LED大燈，并且尾燈具有流水轉向燈功能。全系車型標配自動頭燈和LED日間行車燈，并支持大燈延時關閉功能。

車身側面造型也是采用時下流行的溜背式設計，整個造型顯得十分具有運動范。車窗周圍則是采用鍍鉻條造型設計，顯得很精致，五輻式運動輪圈造型看起來很酷。車尾部分，造型設計干脆利落，狹長的尾燈更是凸顯出整車的細膩，兩側尾燈之間則采用貫穿式鍍鉻條相連接，Logo還會發光。車身尺寸方面，長寬高分別為4765/1837/1500mm，軸距為2718mm。

柴暖。比亞迪秦proev定位于緊湊級純電動轎車，其暖氣是來自河北宏業永盛汽車加熱器股份有限公司的柴暖。比亞迪品牌誕生于深圳，于1995年成立，業務橫跨汽車、軌道交通、新能源和電子四大產業。

座椅方面，全系車型都采用仿皮材質包覆，高配車型還配備主駕駛座電動調節功能。前排座椅造型比較寬大，很多直角設計也能提供更好的包裹度，而且靠背的肩部、腰部兩側都有一定的支撐角度，但坐墊的厚度還是有點遺憾。后排中央通道部分也幾乎沒有隆起，不影響中間位置乘客的乘坐舒適度。空間在緊湊型轎車中來說，是一個比較優秀的水準。后排座椅支持4/6比例放倒，能夠滿足不同情境的用車需求。

比亞迪秦pro新能源款還是比較滿意的：1、秦ProDM版搭載最新的第三代DM技術，包括一臺最大功率為110kw的電動機和一臺1.5TI缸內直噴渦輪增壓發動機，電機最大扭矩250N·m，渦輪增壓發動機的最大輸出功率達到113kw，最大扭矩。

動力方面，搭載一臺1.5T直列四缸渦輪增壓發動機，并已滿足國VI排放標準。其發動機最大功率為160馬力，最大扭矩為245N·m，與之相匹配的是6擋手動及6擋濕式雙離合變速箱。

推薦車型：2020款超越版 1.5TI 自動尊貴型

這兩年比亞迪的進步確實肉眼可見，而從2020款秦Pro身上，似乎也看到了比亞迪的“勝利密碼”，高顏值下利用更加用心的材質和配置組合，來將其性價比拉滿。7.98-9.98萬元的售價誠意滿滿，從而提升用戶用車感受，更加滿足年輕消費者的青睞。

比亞迪秦pro是四缸。1、比亞迪秦Pro于2018年9月20日正式上市，新車采用比亞迪DragonFace設計語言，搭載開放平臺，讓汽車實現互聯。比亞迪秦Pro新車推出燃油版、DM雙模插電混動版及EV純電動三種版本的車型。2、動力方面。DM雙模。

車系中較為推薦1.5TI 自動尊貴型，相較于最低配車型，1.5T+6MT的動力系統升級為1.5T+6DCT，安全配置和舒適配置方面增加了前排側氣囊、運動駕駛模式切換、自動駐車等。重要的是和頂配車型的配置差別也不大，很多實用性的標配功能都算比較厚道。根據汽車之家真實車主價格顯示，目前終端有近8000元的優惠力度，如果您感興趣的話不妨關注一下。

比亞迪秦Pro新能源享有購車補貼。其中秦ProEV500補貼后價格區間為16.99萬元-18.99萬元。秦ProDM全系共4款車型補貼后價格區間為14.99萬元-17.69萬元。外觀方面，秦Pro采用了比亞迪最新的DragonFace家族設計語言，大尺寸的鍍鉻。