日前，我們從相關渠道獲得了一組比亞迪新款G6的內飾諜照照片，據消息稱，該款車型在動力系統方面，首次采用的是2.0L渦輪增壓發動機+6擋雙離合變速器的動力總成，比亞迪g6發動機耐用嗎，下面我們一起來了解一下吧!，

C車型介紹

2014款 1.5TI 手動豪華型

2014款 1.5TI 手動尊貴型

2014款 1.5TI 手動旗艦型

首先我介紹一下檔位名稱 P駐車檔 就是手動擋的停車 拉手剎 N空擋 D前進擋 R 倒檔 L發動機低速制動檔 為一檔 在下坡或是上坡的時候用 S發動機低速制動檔 為二檔在下坡或是上坡的時候用 3發動機中速制動檔 為三檔 下面。

2014款 1.5TID 自動豪華型

2014款 1.5TID 自動尊貴型

2014款 1.5TID 自動旗艦型

比亞迪豪禮相送

比亞迪現款G6內飾

掛檔拉線位置。動力方面，比亞迪G6除了搭載1.5T和2.0L發動機之外，還搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，其最大輸出功率為151kW（205PS），最大扭矩為320Nm。比亞迪G6搭載的1.5TI渦輪增壓缸內直噴全鋁合金發動機，是 渦輪。

從圖片上看，比亞迪新款G6的內飾整體變化不大，比較明顯的是主色調由一體式黑色取代了上深下淺的配色。另外，中控臺以及多功能方向盤上的按鍵也有所調整，值得注意的是，新G6采用了電子手剎，而現款車型采用的是傳統拉桿式手剎。

比亞迪g6這款車頓挫解決：1、踩油門產生頓挫感有些是屬于正常現象，有些是因為車子故障，要及時排查踩油門產生頓挫感屬于正常現象的情況：對于手動擋車型，在半離合狀態行駛中，加油收油都會產生頓挫感，油門踩得越深，頓挫感。

比亞迪新款G6外觀諜照