比亞迪e2實際跑多少,比亞迪e2和比亞迪元ev
大家好!我是比亞迪e2車主,車型是&34;,購車價9萬,目前開了1100公里。
預算10萬左右,我首先考慮的就是純電動車,因為現在一個人用車為主,大多數都是上下班開,偶爾周末休息的時候出去玩方便點。身邊好幾個朋友都買了純電動車,用著挺好的。我看了一圈,對e2很感興趣,外觀內飾是我喜歡的類型,空間不小,功能豐富,電池組又保終身,最后就選了它。
比亞迪e2標準續航版續航里程305km,比亞迪e2高續航版續航里程405km。新能源汽車上的電池是整個動力系統的關鍵,可以為整個新能源系統提供電力。比亞迪e2有兩個版本,分別是標準續航版和高續航版。標準續航版比亞迪e2的純電續航里。
我就喜歡兩廂車,相比三廂車顯得更加精致,比亞迪e2和比亞迪元ev,不會有臃腫的感覺。而且e2的線條設計非常自然,輪廓造型特別舒展,過度很自然,不像一些兩廂車就是單純的切掉尾巴。
我就喜歡兩廂車,相比三廂車顯得更加精致,不會有臃腫的感覺。而且e2的線條設計非常自然,輪廓造型特別舒展,過度很自然,不像一些兩廂車就是單純的切掉尾巴。
比亞迪e2的續航里程根據不同情況而定:1、標準續航版的工信部純電續航里程為305km;2、高續航版的工信部純電續航里程為405km。以2021款比亞迪e2為例,其車身尺寸是:長4240mm、寬1760mm、高1530mm,軸距為2610mm,前輪距為。
中控設計簡約,懸浮式的大屏,全液晶儀表,科技氛圍濃厚。車內的皮質包裹面積很大,檔次感也很足,摸上去特別柔軟,看著也不掉價。別看車子價格不貴,但我覺得比很多合資品牌10來萬的緊湊型轎車都要更出色。
我提的是標準續航版,上下班來回通勤里程在20-30公里之間,用了一段時間的感受就是e2的電池續航挺久的,充滿一次電能用一周還有些許剩余。估算實際續航能力最少也有260km-280km的樣子,還是在夏天全程空調的情況下。車入手。
我對動力要求不高,因為主要是城區里面代步,夠用就好。作為電動車來說,e2看參數不算強,但是起步時輕快的感覺很棒,主觀上覺得動力很猛,開著也非常跟腳。平順性就更不用說了,不需要換檔,油門踩多少是多少。方向盤力度輕,原地的轉彎掉頭很輕松,不重手。車身短,停車方便。原廠有倒車影像,也不用擔心后方的視野盲區,讓我心里特別有底氣。油耗方面,電耗方面,我們單位能免費充電,我對電耗這塊都不太關心,現在用下來幾乎就是零成本。而且它的充電速度很快,感覺又到快沒有也是一個小時就能充滿,雖然沒有加油快,但現在看來也不影響什么。
之前看有車友分享比亞迪e2的實際續航,高續航版車型基本保持在380公里左右,而且還是偶爾開空調的情況。 一般續航版的工況續航是305公里,高續航版的工況續航是405公里,e2續航在實用性上是不錯的,平時代步沒問題。 e2搭載有比亞迪智能溫控管。
底盤不夠有質感,和我朋友家的邁騰相比有明顯差距。過一般的加速帶還行,但是速度快點,或者遇到比較多的坑洼路面,車內的顛簸也有些明顯,濾震效果沒那么出色,緩沖感不強。
比亞迪e2于2019年9月份正式上市,該車是基于e平臺打造,定位緊湊級純電兩廂車。該車綜合續航有305km和405km兩種可選,補貼后售價8.98萬-11.98萬元之間。比亞迪e2實際續航里程 每個人的開車習慣和行駛的路況不一定相同,。
從車子本身價格來說,10萬不到,不需要購置稅,非常實惠。從產品力上來看,純電續航差不多400km,用車成本經濟,市區通勤都足夠使用,以后跑的時間長了,對比同級別燃油車,省下來的用車支出也是很大一部分。再加上車身尺寸不大,小巧靈活、非常好開,我覺得挺值的。
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