本期來聽聽寶駿車主說說寶駿630到底怎么樣？

外觀：

這款車的外形設計時尚大氣，車身線條流暢自然，馬頭標烘托出一份慢慢的自信，一點也不亞于那匹黑色的躍馬。車身側面略為上升的腰線為車輛增添了一絲絲的動感。車的尾部設計中規中矩，整體造型穩重為主。

內飾：

整車的做工是我可以接受的范圍。內飾簡潔大方，做工精細，配置夠用了，就是用料方面不夠厚道，都是硬質塑膠件的，硬得讓人難受，塑料感很強烈，這也就是異響的發生源吧，整體實用性能還是可以的。

空間：

這款車的整體空間給人感覺非常不錯，無論是前排的空間還是后排的空間，都很寬敞，尤其是后排的空間，相比起十幾萬的車都要寬敞，一米七三的人坐在后面，前腳也不感覺到很窄。

配置：

12款寶駿630值得買嗎，這款車DVVT發動機，動力還是可以的，推背感很強，超大空間是它的賣點，也是吸引我的主要地方，后置超大儲備箱，左邊車門有開關，只需要輕輕一按就可以自動打開，用一個句子來形容，這真是太方便了。

動力：

異味，異響，噪音大。寶駿630是上汽通用五菱新乘用車品牌，寶駿旗下的首款中級轎車。2013年4月13日，2013款寶駿630正式上市，此次上市共推兩種排量10款車型。最大缺點：內飾用料較差，異味大；高速時發動機噪音大；異響等小毛。

操控：

這款車的操控靈活舒適，檔位很清晰，入檔容易，方向盤比較輕，懸掛偏硬，顛簸感比較明顯，方向感覺很好，不足是個子小的人開這車要習慣觀測車頭位置，實在車頭有點長。稍不注意就車頭就會發生碰撞的。

12年寶駿630，一般來說該二手車的車況良好，手續齊全，價位相對便宜的話，該車子短時間練手過度還是可以考慮，不過該車子相對保有量少，二手車的配件還有保值性方面不是很有優勢。

油耗：

寶駿630這款車的口碑不好不壞吧，不過總體來說挺好的：1、630經過多年的換代，外型上也在悄然發生著變化，跟老款相比，新630的外型設計更加的干練，將原來前杠那看著很雞肋的飾條去除，霧燈和前臉的鍍鉻飾條也進行了重新。

個人認為這款車油耗方面還是比較濟實惠的，跑高速載滿人的時候，油耗基本可以控制在6L百公里。基本就是一輛摩托油耗，對此用車成本大大降低。作為一部國產車，我還是感到非常滿意。

按年限是越近越好，但是具體還得看車況，看保養維修記錄，一是有沒有大的磕碰劃痕，以及事故，二是看保養記錄是不是按時保養，保證車輛工況良好，三是試駕一下車輛整體狀況做個判斷。四是檢查車輛是不是水泡車，事故車，抵。

舒適：

優點：

這款車的外觀時尚大氣，內飾不但簡潔大方，而且做工精細，配置夠豐富的，操控靈活舒適，空間足夠寬裕，操控性能不錯，過彎不必刻意減速。車子很省油的，動力也是不錯的。

缺點：

這款車的內飾用料很一般，而且有很大的塑料異味，做工工藝比較差，懸掛偏硬，舒適度一般。個人最不喜歡的就是面包款的儀表盤，顯示的行車內容少就算了，燈光顏色有不夠好看，橙色的顯示效果估計也就面包車上能找到這種感覺了。

邱小鋮（微信號：wxqiuyicheng），全國知名新銳自媒體人，WeMedia自媒體聯盟成員，其創立的“鋮然說”專欄，日均閱讀量已突破1，000，000。有態度，邱小鋮就是那么任性！

寶駿630是上汽通用五菱新乘用車品牌——寶駿旗下的首款中級轎車。2013年4月13日，2013款寶駿630正式上市，此次上市共推兩種排量10款車型，售價區間為6.28-9.58萬元。此次上市的改款車型主要是對外觀還有內飾進行了細微的改。