第一臺：2016年上牌的大眾捷達，這臺車是1.4L發動機匹配了手動5速變速箱，動力和油耗表現都非常好，并且穩定性和駕駛感受都不錯，很多駕校和出租車用的都是它。這臺車也算是大眾比較經典的一款車型，不過現在已經停產了，目前捷達這個品牌已經獨立出來，雖然還有捷達車在售，但是不掛大眾車標的捷達車總感覺少點了什么。

第三臺：2013年上牌的大眾速騰，喜歡操控的朋友一定要看下，這臺是1.4T的發動機匹配手動5速變速箱，駕駛感受不僅動力澎湃，而且還非常省油，大眾車的手動擋都有吸入感，掛擋非常順暢，并且因為是手動變速箱，他的離合器片也不容易壞，穩定性很好。速騰的底盤調校也很好，軟硬適中，通過坑洼路段濾震效果不錯。這款速騰已經改款過了，外觀看起來也是非常沉穩大氣，前面兩個大燈像雙眼一樣炯炯有神，車身線條硬朗，立體感十足。空間表現也十分寬敞，內飾做工用料也非常細致，座椅軟硬適中，包裹性很好。

第四臺：2017年上牌的吉利帝豪，這款車可是常年霸占轎車銷量前十的車型，作為一款國產車，能做到這樣的成績也是不容易的。既然銷量這么好，那么產品肯定有一定的優勢，吉利帝豪這款車配置非常高，比如車身穩定系統，真皮座椅，車聯網，手機互聯等等，在同級別車型當中脫穎而出。除此之外，它的動力系統表現也很好，1.5L自主研發的發動機匹配手動5速變速箱，穩定性不錯，故障率較低。帝豪雖然是國產車，但是操控方面一點都不比合資車差，方向精準，過彎車身平穩，減震偏硬。

4萬至5萬。根據查詢二手寶駿730資料顯示，寶駿730一四年的豪華版的車跑了六萬公里能賣4萬至5萬。二手車的價格不固定，根據車身保養狀況，及車身事故率，綜合考慮才會定下來價格。

第六臺：2017年上牌的標志301，這臺車是1.6L發動機加5擋手動變速箱的搭配，有著116匹的馬力，動力強勁油耗不高。法系車的底盤是出了名的穩的，所以這臺車的操控也是非常好的，即使是高速過彎，也是非常輕松的。空間方面標志301表現也是令人滿意，不管是乘坐空間還是儲物空間都挺寬敞的。雖然車做的不錯，但是法系車反人類的設計確實令人無語，總要消費者迎合自己的設計，并且法系車的營銷做的確實不行，所以銷量一直上不去。不過正因為它的不保值，二手車才值得購買，2017年的標志301手動舒適版，現在不到3萬就能買到，可以說是性價比非常高的。

寶駿730價格：1、廠商指導價：6.08-10.88萬元；2、跑高速車子，引擎聲還行，胎噪無語；3、跑四五年的故障率，這得看你四五年跑了多少公里啊，你一年搞子五萬公里以上，故障率直線上升；4、駿的車子還是可以的，日常家。

第七臺：2015年上牌的寶駿730，這款車是和五菱宏光差不多的入門型MPV，不過定位配置方面要比五菱宏光高點，一般用這車拉貨的人不多。外觀設計漂亮大方，配置不錯，內部空間也非常寬敞，乘坐舒適度感較好。1.8L的發動機動力也夠用了，方向盤很輕，操控起來非常輕松，即使是滿載的情況下動力輸出也是杠杠的。3萬元的價格買上一臺空間這么大的車是非常劃算的，周末帶上全家出去郊游也不會感覺擁擠。

寶駿的保值率不是很高，大概3.6萬到4萬左右吧。寶駿730是上汽通用五菱基于千萬用戶的用車需求，為“中國大家庭” 量身定制的7座家用車。2019年3月1日，2019款寶駿730 CVT版正式上市，包含1.5T CVT時尚型和1.5T CVT旗。

第八臺：2015年上牌的哈弗H6，這臺車是1.5T手動四驅的版本，有著150匹的馬力，這個動力如果是自動擋就有點肉了，但是是手動擋還能接受。3萬元買臺四驅的SUV還是挺劃算的，這臺號稱國產銷量最好的SUV品質還是不錯的。外觀方面中規中矩，大氣中庸，符合大部分人的審美觀。空間表現也令人滿意，內飾做工細致，中控布局大氣，方向盤和座椅材質都不錯。

第九臺：2012年上牌的日產騏達，這臺車用的是1.6L自然吸氣發動機匹配手動5速變速箱這套動力總成，有著126匹的馬力，最大扭矩為154N.m，動力表現不錯，油耗也不高。外觀設計是非常運動時尚的，前臉大氣，腰線流暢，車身圓潤飽滿，直到現款車型也沒有太大的改變。說到日產車，我們首先想到的就是移動大沙發，這臺車的座椅也是非常舒適的，不管是軟硬程度還是座椅包裹性都非常好，即使是長時間駕駛也不會感覺到累。

市場上的價格基本是在3.85-4.3萬左右。寶駿的車子相對來說它的保值率還是比較低的，如果說車況比較好的話，應該還可以賣到5萬元到6萬元左右的價格，具體也得看車子的實際狀況來定價。