標致207油耗一公里幾毛錢，雖然現在的汽車價格已經不再像以前那樣讓老百姓無法觸碰，但是汽車還是屬于比較昂貴的交通工具。最便宜的汽車價格大概都要幾萬起步，而對于一些合資車來說，幾萬級別的選擇是很少的。但是最近一位車商卻正準備以二萬元出售一輛10年車齡的標志，值不值呢？讓我們一起來看一下吧。

這輛標志是09版的標致207，作為第一代國產207，到現在已經有足足10年的車齡了。這輛標志是中東版本的，配備4AT變速箱，那么這輛10年車齡的法系車，標價兩萬到底是賺了還是賠了。

你好，我是東風標致官方購車顧問國產標志207是206的變臉版，發動機、底盤等關鍵部位均未做任何改變，與206通用。全新外形，它的外形尺寸明顯增大了，包括車身長度增加了20厘米，現在達到了4.03米，軸距和輪距都有所加長，內部。

小編覺得，2萬買這輛10年老標志，關鍵還是要看車況。首先我們先看一下這輛標志的外觀，雖然是09年的車了，但是車子的外觀設計在現在看來也并不會過時，造型很有活力。而從實地照片中，我們也可以看到這輛標志的漆面品相很好，漆的色調非常的飽和。當然，如果要準確的知道這輛車的車漆有沒有動過手腳，還是要送到修車廠進行專業的檢測。雖然二手車商拍著胸脯說這輛車堪稱極品，但是二手車商的話還是要信一半懷疑一半。

二手標致207，要看發動機轉速，發動機轉速正常的話，沒有重大事故，可以考慮入手

說完外觀，我們再來看一下這輛標志的內飾。內飾方面前排座椅采用的是運動風格的座椅，這樣的設計在當時來說是比較前衛的，而且看起來也很有活力動感。但是運動式座椅其實小編并不是特別的喜愛，因為它的乘坐舒適性不高，如果是一些體型比較大的朋友，坐起來會非常的適應。而這一款標志的一大亮點就是它配備了自動空調，要知道這種配置在10年前還不是很普及的，算是一個驚喜。

劃算。根據查詢百度大數據得知，標致是日本東風的品牌，其中的標致207的配置放到2022年依然是中等的配置，二手車購買的價格在一萬五-兩萬五之間，而賣1萬3屬于很高的定價了，很劃算。

對于這輛標志的內飾，小編最看不慣的應該就是它的按鍵布局了。法系車的通病就是每次都會有一些看得出是經過思考規劃，然而實際卻非常別扭的設計。例如這輛標志的按鍵布局就是如此，既然把車窗和后視鏡的控制按鈕給放置到了手剎的附近，使得中間位置非常的復雜。

1、二手車殘值低，因為保有量低 2、油耗同級別車較高207要9個油左右 3、空間不算寬敞 4、零部件價格在同價位的車型中較高！5、維修保養因為SSSS店少，不太方便 先這些，說多了本來你想買這車，到時別被我說的不敢。

看完這輛車，不知道你有什么看法呢？歡迎在下方評論區留言。