兩個月前賣掉了陪伴我6年的標致301.總共行駛了167000多公里。

160000萬公里紀念

標致301的質量在同級別車中算中等水平，其較大問題就是油泵異響、扶手箱異響、車門鉸鏈異響、顛簸路段A柱異響、轉向異響等等。幾種異響的可能原因如下：（1）扶手箱等塑料模具有偏差或安裝有移位，震動造成相互摩擦擠壓松動出的。

標致301

再賣掉的那一刻還是有些不舍，是它陪我走過風風雨雨。奈何手動擋車實在是開煩了，所以還是換掉了。在我看來，像我們這種工薪階層，上有老下有小的年齡段，買車還是一切以實用為主。價格不要太高，有多的錢不如留著去做點別的事。所以一切以務實出發，最終還是選擇了支持國產，我們自己人不支持國產，誰來支持呢！在我看來，現在的國產車比以前的質量確實好太多了。就行駛質感來說，標致301質量口碑怎么樣，艾5p不比我以前的301差，確實不錯。動力也是可以的，隔音效果還是不錯的。總之我覺得我從合資車換國產車不后悔。后續還會不斷更新我的用車心得。

貼膜中

因為標致301的本身原因缺乏競爭力所以停產。以下是關于標致301的相關介紹：1、外觀：標致301采用了全新的家族式前臉標致301采用三廂設計車身長4440mm軸距為2650mm整體設計很緊湊尾部造型設計短促有力該車的行李箱容積為506L。2。

艾5

標致301還是不錯的，這車的質量和性能方面是不錯的，買來家用是挺好的：1、標致301是一款合資緊湊型轎車，同時也是一款法系車，最近幾年，法系車在國內的銷量和影響力都越來越低了，主要原因還是法系車的創新力不足，并且。

艾5

東風標致301的通病就是噪音大，缺點有：1、配置太低，標致301全系沒有中控屏、導航、倒車影像，頂配與低配對比只是電動天窗、鋁合金輪轂、多功能方向盤、后雷達、后排杯架、自動空調、日間行車燈、車載藍牙的區別，定速巡航。