17萬放棄本田雅閣提了標致508，開了2個月，車主：有話要說。隨著消費升級很多車友都開始考慮換購一臺B級轎車，對于這些消費者來說首先腦中就會出現這樣幾款備選車型，相信不用說也能猜到，無外乎就是日系當中的雅閣、天籟、凱美瑞，德系的邁騰、美系的君威等，目前對于很多人來說最常見也是最熟悉的B級轎車大概就是這幾款了，實話實說，在顏值、品質、機械素質和整車質量這幾個方面這幾款車型都有著相當出色的表現，而且從銷量方面來看也是相當出色表現的，不過今天要說的這款車型可并不在這些熱門之中，而是一款被主流消費者忽視的好車。

從上市被“忽視至今”，配鋁合金缸體，吃92粗糧，軸距勝過雅閣，它就是標致508，在國人的印象里似乎法系車已經沒有多少存在感了，甚至沒有多少期待了，其實目前標致508在實力方面表現相當出色，尤其是性價比。

配置：配置挺好的，該有的配置都配備了，安全配置 很多 動力：起步平穩，加速線型。不適合激烈 駕駛 動力：起步平穩，加速線型。不適合激烈 駕駛 操控：操控不能說很精準，不過大體上還是比較準確的，家庭用車這樣就夠了。舒。

說起標致這個品牌曾經在國內也紅火過一陣子，不過新款標致508可沒趕上這個好時候，其銷量從上市到如今也從來沒有進入主流市場，反觀后起之秀凡爾賽C5 X訂單輕松破萬，二標致508依然被主流消費者所忽視，其實標致508的產品力并不弱，至少與雅閣、凡爾賽C5 X這些車型相比并不會明顯明顯落于下風，因為標致這個品牌最讓筆者印象深刻的就是在車內看不見的地方所下的功夫，這些都是品牌基因所決定的，也成為了很多喜愛標致車型的車友們的支柱，就以標致508這款車型為例，它的1.6T和1.8T發動機都使用了特有的CVVT連續可變正時系統，同時發動機缸蓋和缸體也都是鋁合金材質打造，燃油標號也都是92號，在配上6AT或8AT變速箱，以及多連桿式獨立后懸架，這樣出色的硬件基礎與任何一款主流B級轎車的對比當中也不會落于下風。

說起標致這個品牌曾經在國內也紅火過一陣子，不過新款標致508可沒趕上這個好時候，其銷量從上市到如今也從來沒有進入主流市場，反觀后起之秀凡爾賽C5 X訂單輕松破萬，二標致508依然被主流消費者所忽視，其實標致508的產品力并不弱，至少與雅閣、凡爾賽C5 X這些車型相比并不會明顯明顯落于下風，因為標致這個品牌最讓筆者印象深刻的就是在車內看不見的地方所下的功夫，這些都是品牌基因所決定的，也成為了很多喜愛標致車型的車友們的支柱，就以標致508這款車型為例，它的1.6T和1.8T發動機都使用了特有的CVVT連續可變正時系統，同時發動機缸蓋和缸體也都是鋁合金材質打造，燃油標號也都是92號，在配上6AT或8AT變速箱，以及多連桿式獨立后懸架，這樣出色的硬件基礎與任何一款主流B級轎車的對比當中也不會落于下風。

老款標致508車主,安全系數高,操控不錯,除正常保養沒花過錢。從沒后悔買了508! 李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題 標致508定位于一款中級轎車產品,這款車在2019年前九個月累計銷量為3804臺,平均月銷4百多臺,整體市場表現。

隨著駕齡的增加，如今真正懂車的車友也是越來越多，對那些曾經很吸引人的噱頭都看得越來越淡，作為一輛汽車最吸引人的還是駕乘感受，而標致對于底盤和轉向手感的調教也一直是很有心得的，說起標致508的駕駛感受，懂的自然都懂，可以明顯感受到其主打的舒適駕乘感受，置于車內空間，標致508的車身長寬高為4870*1855*1455mm，軸距2848mm，從軸距來看比雅閣還有長出18mm，同時其座椅人體工學設計非常好，用一句話形容就是久坐不累，而且所使用的皮質包裹看起來還特別上檔次。

東風標致的車質量很好，車子底盤設計方面不錯，品質保證，安全性和操控性都很好。東風標致實行全國聯保，后期的維護與保養十分方便。東風標致的車品質不錯，早期起家時依靠的是奔馳戴姆勒公司研發技術，這一塊還是有一定優勢的，。

內飾部分更是標致508的優勢，單論中控臺設計，可能整個B級轎車領域當中都沒有幾個可以勝過它的，運動感十足的小方向盤，造型精致優雅的電子檔把，科技感滿滿的全液晶儀表盤和10英寸觸控大屏，光看這中控臺就比雅閣和凡爾賽C5 X更有感覺，相信很多年輕人也會有同感，而且標致508的基礎配置真不低，有無鑰匙啟動、疲勞駕駛提示、方向盤換擋、多媒體語音識別控制、8喇叭揚聲器、自動空調。

最后總體分析一下，標致品牌的影響力方面在這些年發展確實稍慢，特別是與豐田、本田、日產、大眾相比對消費者的吸引力越來越小，甚至還不如別克，自然在選車時能夠想到標致508的人也是越來越少，所以銷量自然而然也就有些慘淡，最后大家會更喜歡雅閣還是508歡迎下方留言評論。

2011款標致508雖然是508款型中最為經典的，但是標致508在中保和美國iihs均沒有通過測試。從汽車之家的官網數據可查詢，標致08乃至標致全系二手車價值不足3成。標致汽車是1976年該公司與雪鐵龍汽車公司組成標致集團，是歐洲第。