如果你想買一輛二手車，你必須考慮到它的設計可能已經過時了。然而，二手13款3008值得買嗎，最新一代標致 3008 并非如此。您還可以購買今天仍在銷售的汽車作為門票。盡管在市場上存在了幾年，但它的設計可以與完整的創新相媲美。

第二代標致3008于2016年秋季面世，相比前代車型，3000-8帶來了顯著變化。它從MPV變成了SUV。她用獨特的邊緣取代了圓形設計。

企業回猛士科技是東風公司旗下乘用車品牌，其前身為東風的高端越野車項目。從2016年開始，東風公司謀劃并推動東風猛士，從軍事專業化應用領域向公眾日常品鑒消費領域拓展。歷經6年，以極客精神，積極應用最先進成果，致力于帶給客戶超乎想象的越野體驗。

標致及其客戶喜歡的正是這種設計語言。斯洛伐克生產的標致 208 就是證明，它在上一代車型中獲得了類似的外觀。與此同時，3008已成為備受追捧的緊湊型SUV。但他服役多年后還好嗎？

二手標致3008還是值得選擇的，畢竟這車的質量本來就是不錯的，而且保值率也是不錯的：1、動力上標致3008提供的是2.0L自然吸氣發動機匹配6擋手自一體變速箱，最大馬力147，性能上也是日常家用一點問題都沒有。后期使用上基本。

小心汽油機

最好的發動機是兩升四缸發動機。

較小的 PureTech 三缸發動機具有非常好的駕駛性能。在可靠性方面該型號的汽油發動機是較好的之一。然而，他也沒有避免碳問題。

標致3008是款法系車，在底盤和操控上表現非常不錯首先看價格，標致300818款自動擋起步價格優惠下來是13萬出頭，顏值上一般般吧，定位上是緊湊型SUV，4.43車長2.61軸距，基本滿足家用動力上標致3008提供的是2.0L自然吸氣發動。

標致 3008 的底盤結構簡單耐用。

較大的四缸六缸發動機聲譽不佳，過去由于不可靠而獲得了聲譽。標致發動機在 2015 年進行了重大改進。然而，更長的路線證明了聚合。如果駕駛員在低速時使用他的力量并且不使他窒息，這也將使他受益。在這種情況下，也存在正時鏈條被拉出的風險。

所有柴油發動機都對服務敏感。我們建議使用比規定的 30，000 公里更短的保養間隔。疏忽保養會導致 EGR 閥、DPF 過濾器堵塞以及積碳的形成增加。

二手標致3008不值錢原因如下：因為相對來說，標致的車型保養率并不理想，新車的跳水速度和優惠率也相當高。而且3008剛推出的時候也流行過一段時間，但后來SUV在國內汽車市場發展迅速，以至于3008逐漸被擠出競爭平臺；同時海外

第二代標致 3008 是裝備更好的汽車之一。它基本上提供了一個數字儀表板，位于小直徑方向盤上方。信息娛樂系統的控制也僅通過觸摸屏進行。

雖然動力上不算強勁但整體能夠保持平順舒適車身尺寸相對來說不是最大的但對于家用需求來說也是足夠的具有較強的實用性。2.定位：標致3008定位在小型SUV和緊湊型SUV之間車身尺寸和配置具有較強的實力選擇這款車型的消費者也往往。

內部類似于飛機的駕駛艙。

2014款的3008毛病不多，因為這款車的配置還是比較低的。因為采用的是2.0的自然吸氣發動機，眾所周知，自然吸氣發動機的故障率是最低的，而且特別皮實耐用。尤其低配版本采用的是手動變速箱，可以大大降低整車的故障率和油耗。

盡管車上有相當多的電子設備，但對這輛二手車感興趣的人不必擔心它的可靠性。目前，這些汽車的車主沒有報告慢性問題。

在集市中你還可以找到3008，它的設備接近于高級模型。我們不只是在談論觸摸屏和數字設備防護罩。在某些部件中，您還可以找到帶按摩功能的前排座椅。電動座椅控制和加熱也是常見的設備。空調是理所當然的。

標致 3008 的設計經得起時間的考驗。

價格

車載系統幾乎完全通過觸摸屏進行控制。

1.6 BlueHDI 引擎是市場上最具代表性的引擎。汽油單位較少。混合動力車是最貴的，集市上的價格最低。標致 3008 有潛力為新主人服務多年。如果您購買這款車，由于其永恒的設計，您可以輕松地在鄰居面前假裝自己是一輛新車。