我們之前曾經介紹過，北汽旗下的BJ90全盤沿用了奔馳GL級SUV的技術，從底盤到動力總成，幾乎就是個奔馳GL的換標車。有人開玩笑說這BJ90可能都要到奔馳4S店去保養維修。你有所不知的是，偌大個北汽，要到奔馳4S店保養的，何止一個BJ90啊！

北汽紳寶是北汽著力打造的一個品牌，最早是北汽收購了瑞典薩博的技術以后，消化吸收而來。我們打開目前紳寶的產品序列，雖然都是一些入門級的廉價車，但北汽曾經也是有過夢想，有過追求的，推出過旗艦車型紳寶D80。

紳寶D80最早是在2014年的廣州車展上亮相的。可以看出新車采用了紳寶家族式格柵設計，前大燈組造型非常犀利。車尾部分，新車采用了溜背式造型，北汽紳寶d80二手，配合融入LED光源的尾燈組，使新車從車尾部分看起來非常動感大氣。從新車的定位來看，未來其將于紅旗H7為主要競爭對手。

沒過多久的2015年上海車展，紳寶D80正式上市了。新車售價為20.48-26.88萬元。與此同時，有看熱鬧的人開始扒皮了，這紳寶D80，居然和奔馳E級的底盤一模一樣？

不過實話說，V212的E級并不能算成功，不僅僅是銷量不佳，在最后它還用大減價的方式結束了自己的產品生涯，不得不讓人嘆息啊。不過值得注意的一點是，V212的E級底盤行駛質感特別舒服，同時轉向手感也很柔滑，這真的是奔馳車最大的亮點了。

據說紳寶CC是北汽紳寶家族最漂亮的轎跑。紳寶D80是高端、大氣、上檔次的商務車。

扯遠了，我們還是來說說這紳寶D80。由于和奔馳E級共享平臺，所以它的軸距已經達到5米，這也讓D80跨入了行政級轎車的領域。車身側面觀感是真的很長，很高級，很有檔次。

紳寶d80：1、紳寶D80與北汽C90L概念車有相似之處。前臉部分，該車采用了紳寶家族式格柵設計，前大燈組造型非常犀利；2、車尾部分，新車采用了溜背式造型，配合融入LED光源的尾燈組，使得整個車尾部分看起來非常動感大氣；3。

紳寶D80的尾部造型比較沉穩，這是它這樣的中大型轎車常用的設計風格。并且D80的尾燈面積比較大，比較傳統，也理所應當的用上了LED光源。后備箱蓋上使用了一種內凹的造型，營造出一種立體感。在保險杠上有一條鍍鉻的裝飾條，這是D80車身上為數不多的能讓人聯想到奔馳的細節。另外，紳寶D80還配備了單邊雙出的排氣管，低調且悶騷。

如果按照2015年的眼光來看，紳寶D80的內飾還是相當不錯的。首先是和外形比較搭調的內飾風格，沉穩又不失時尚，不會覺得它會過于搶戲。上黑下淺的整體配色，也和D80偏商務行政的定位相契合。

來到后排，空間自然是不用多費口舌的，就倆字兒：寬敞。著重提一下它的配置吧，后排中央扶手可以控制音響和空調，左右兩張后排座椅同時支持座椅加熱與座椅通風，兩個獨立顯示屏，兩個獨立出風口和遮陽簾。在當年來看，這樣的配置水平，還是能肩負起旗艦的定位的。

東西系統方面，紳寶D80就不像BJ90那么有福氣了。紳寶D80使用的是來自薩博的1.8T，2.0T和2.3T三款發動機，其中1.8T和2.0T屬于低功率調教，2.3T才是薩博發動機應有的水平，這三款發動機都匹配5速手自一體變速器。你想想，薩博已經多少年茍延殘喘了，發動機技術再強也只是啃老本啊。這2.3T發動機，渦輪遲滯比較嚴重，確實跟當前主流的2.0T發動機相比，是有差距的。

翻看8月份北汽紳寶D80的銷量，可以說真的是慘不忍睹，月銷1臺的成績，拿什么來面對江東父老啊！要知道紳寶D80當初可是要單抗紅旗H7的，坐擁奔馳E級底盤，不算強點但也不算弱的薩博發動機加持，當初外界對其還是相當看好的。到現在月銷1臺，只能說北汽再次拿著一副好牌，又在瞎打。

紳寶D280的燃油經濟性表現一般，高速行駛車顯油耗一般都在8至9L每100km左右，走走停停路況多一些就要到11至12L每100km左右，不過考慮到以前薩博車型的油耗表現就不是很突出，這也不太讓人意外了，北汽接下來對動力系統優化的。