北汽ES210，新能源北汽ES210

新能源二手車保值率低

開一年打六折

日前，工信部發布《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》(征求意見稿)，其中就指出我國新能源汽車產業生態尚不健全的問題。

除了銷量不大，保值率低是新能源二手車的另一個特點。中國汽車金融暨保值率研究委員會發布的《2019中國汽車保值率報告》顯示，從新能源汽車的1年保值率情況來看，排在前五位的是特斯拉MODEL X、特斯拉MODEL S、別克VELITE 5、沃爾沃S60L和比亞迪宋DM，保值率分別為74.98%、71.42%、60.67%、58.43%、58.05%。除了特斯拉能保持在70%以上，其余車型的保值率普遍偏低，開上一年基本就打了六折。

殘值低、保值率低讓新能源二手車市場陷入了“賣家不想賣，車商不愿收，買家不敢買”的怪圈。尤其因為不了解動力電池情況，很多車商不愿意參與新能源二手車流通，怕找不到買家、“砸在手里”。

中汽協的數據顯示，2019 年上半年，在全球車市普遍下行的大環境中，國內新能源汽車銷量仍保持同比增長49.6%的態勢，銷售達61.7萬輛。在一些業內人士看來，目前我國新能源汽車的新車市場和二手車市場可謂冰火兩重天，但隨著新能源車保有量的不斷增加，二手車市場的幾大問題，有望隨著市場規模的擴大陸續被解決。

天風證券汽車行業首席分析師鄧學：新能源二手車市場現在亟待市場的一些政策和法規，包括一些監管層面上的政策配套，來完善和改善行業的一個理性發展的路徑。

《我為什么說電動汽車都是垃圾》

“所有的電動汽車都是垃圾。”

如果我穿越回到2000年并把這個觀點告訴童年的自己，我猜測童年的自己一定會抱起心愛的奧迪雙鉆四驅車，新能源北汽ES210，邊跑邊罵：“去死吧大光頭，電動車是墜吼的。”

童年的希望是一輛四驅車

我就怎么也想不到，曾經電動車（玩具車）的忠實擁躉，如今居然對電動汽車恨之入骨。

我說妹子你這么年輕貌美有什么想不開的，為什么要買純電動車啊？妹子說我也沒辦法，搖號搖了兩年了都不中。現在我看純電動車選擇很多啊，肯定有那么兩個還行的吧？

北汽新能源ES210電動車型于12月16日正式上市，售價為34.69萬元。新車可獲得國家與地方雙重補貼。此外，購買新車還享受免征購置稅優惠。外觀方面，北汽ES210電動車采用了紳寶D70的外觀設計，總體風格穩重大氣，其車身尺寸長寬高。

比亞迪、北汽、榮威、長安、江淮、眾泰（知豆）、奇瑞、力帆……

對不起，一個還行的都沒有。

噴了

純電動汽車到底怎么樣？能不能買？

由于電池技術的限制，哥不奢求電動汽車能擁有內燃機汽車一樣的便利性。盡管如此，哥絞盡腦汁，查遍資料，都找不到一臺可以同時滿足“勉強能開”和“質量可靠”這兩個條件的純電動汽車。

政策的春風吹呀吹呀我的驕傲放縱，純電動汽車扎堆上市。最開始的日子里你會非常驚訝：這玩意能賣10萬？多打了一個0吧？

比如這個叫做知豆的玩意：

非常典型的中國特色純電動車

有幸開過這輛知豆。作為鐵桿車迷，只要是輛車都想上去開一下。這輛車（如果你非要管這東西叫“車”的話）最大功率可達24馬力，只要把電門踩到底，就可以立刻感受到車子正在移動（當然必須在水平路面上，有坡度不行），非常感人。這車不存在內飾，只有一個塑料中控臺，上面還帶著各種加工留下的粗糙塑料皮兒，簡陋程度超乎想象。

屎一樣的內飾，你很難相信這玩意售價超過10萬

安全性方面……連ABS都他媽沒！這車有安全性？這車有車身結構？整臺車的氣囊數量達到了驚人的0個，扶額…不過這車有沒有氣囊真的不重要，一旦發生碰撞，一定會變成罐頭，有沒有氣囊都是罐頭。

就這破玩意，賣他媽10.88萬。

說真的，10.88萬，呵呵，你要是有這錢。

你完全可以去X寶上，不講價，很大氣地買一輛如圖所示的老年代步電動車，要頂配的：

北汽ES210

同樣是要啥沒啥的電動車，但這輛是四門五座，只賣1萬5剩下的錢，你還可以再買六輛老年代步車！

北汽es210二手車能買，只要是正規的平臺，能有一定的質量保障，又符合自身買車的要求的話，當然是可以買的，不過買前一定要檢查一下車，防止質量不到位。

可以回村里搞一個婚車車隊了

剩下的錢，還能他媽再買倆iPad，64G的。

所以知豆這坨老年代步屎，為什么敢賣10.88萬？裝什么外賓，因為有補貼啊。國家給你補幾萬，地方再給你補幾萬，這知豆，也就沒那么貴了。（國家：我們不創造財富，我們只是財富的搬qiang運jie工fan。）大家想一下，淘寶賣1萬塊錢還有利可圖的老年代步車，知豆敢加個零賣，這里面的利益有多恐怖？你們自由發揮。

別急，這才哪到哪，我們接著看。

北汽es210是一款實用型汽車，排量較大，動力較好，起步加速較快，相當于2.

眾泰芝麻E30賣18萬。

這玩意賣18萬。

再來看看這輛“北汽新能源ES210”，猜猜賣多少錢？

企業回猛士豪華電動越野車并非傳統電動SUV，而是硬派越野車型。針對新的客戶需求和市場趨勢，從2016年開始，東風公司謀劃并推動東風猛士，從軍事專業化應用領域向公眾日常品鑒消費領域拓展。歷經6年，以極客精神，積極應用最先進成果，致力于帶給客戶。

是的，這就是一輛北汽紳寶D70，拆掉發動機和變速箱，換上電動機和電池組得來。

2.0T的紳寶D70賣14萬，優惠完裸車價10萬多。

但如果這車換成電動的，你猜賣多少？

34.69萬！

還沒完。是時候祭出這臺神器了：

金杯大海獅LL，賣19萬。