近年來，中國SUV市場呈連續高速增長態勢。相關數據顯示，SUV市場占比，如今已達到45%，甚至還有逼近50%的趨勢，市場對SUV的需求極為旺盛。而隨著用戶的消費水平增長，以及個性需求的不斷涌現，許多品牌都紛紛推出運動、個性的高端SUV產品，以期占領市場。11月17日，寶沃BX7 TS在廣州車展正式上市，售為27.68-32.68萬元萬元，力求憑借獨特的外觀、內飾設計，先進的智能化配置以及強大的動力及四驅系統，充分滿足消費者的多樣化需求。

德國寶沃汽車展臺

別樣設計 塑造運動造型之美

如果鎖了車還亮著，那就是電源沒關，電源沒有關儀表盤也會亮，這時只需要關掉電源開關和燈開關就可以了。德國工程師卡爾·寶沃于1919年創立寶沃汽車品牌。2016年7月，寶沃向國內市場投放了首款SUV——BX7，隨后BX5、BX7 。

據眾多消費者反映，目前SUV市場上很多車型造型千篇一律，各品牌車型外觀區別不大，寶沃suv怎么樣，已不能滿足國內日益增長的消費需求。而本屆廣州車展期間上市的寶沃BX7 TS在外觀設計上則給人耳目一新的感覺。，

德國智聯豪華SUV BX7 TS

內飾部分，秉承人性化原則，寶沃BX7 TS擁有同級最大的12.3英寸高清中控觸屏和鏤空亞光三角扶手，是其辨識度極高的元素，配合精致氛圍燈光，檔次感瞬間升騰。12.3英寸Driver panel全液晶儀表盤，大屏顯示，駕駛信息一目了然。高握感方向盤、提供上佳包裹的格菱紋立體座椅，令駕駛欲望瞬間滿格。值得一提的是，BX7 TS的第二排座椅可以按60/40比例放倒，最多實現1377L的超大裝載空間。可讓每一位駕乘者獲得身心愉悅的駕乘體驗。

寶沃汽車（中國）副總裁兼營銷公司總經理梁兆文發布BX7 TS售價

融入智聯科技 全程智能體驗

隨著智能互聯網技術的普及，智能化產品正在逐步贏得市場的青睞，汽車產品也不例外。高端智能產品對于消費者將產生極大的吸引力，而寶沃BX7 TS就配備了當下“智能控”們所熱衷的一切。

9.68-35.88萬元 寶沃汽車集團成立于2015年，分別在中國、德國、俄羅斯、印度、巴西、墨西哥等國家正式運營。目前，集團下設8大核心機構，員工總數近5500人，其中包括來自全球12個國家，16個汽車品牌的全球頂級工程師人才

寶沃BX7 TS互聯網智能化應用，主要得益于其所搭載的B-Link智能互聯系統。B-Link智能互聯系統集成了最新的互聯科技和智能汽車通信模塊，全面支持蘋果iOS及安卓Android兩大主流智能手機系統，不僅能夠通過Carplay及Carlife實現智能手機體驗與車載智能系統的無縫結合，更可輕松實現車主對車輛的智能語音和遠程控制。此外，B-Link智能互聯系統支持海量興趣點搜索并結合實時路況導航，其服務更加直觀準確，極大地降低了車主的時間成本，體現了智能技術的人性化。B-Link智能互聯系統使車聯網4G網絡、駕駛、娛樂、資訊、車況信息等32項車聯網服務觸手可及，將互聯網時代的科技之光照進消費者的日常出行。

此外，寶沃車型搭載的ECALL緊急呼叫系統，在發生事故時，從氣囊彈出到確認撥打寶沃救援電話僅需1.6秒，不僅滿足歐洲標準，而且T-BOX內置電池在整車斷電的情況下仍可支持呼救，危機時刻更有安全感。

寶沃BX7 TS 內飾圖

澎湃動力+智能四驅系統 運動與安全性的完美結合

隨著汽車技術的快速發展，及消費者對更高汽車安全性的追求，汽車的安全性能已成為多數用戶購車時考慮的因素。而對于追求運動、高性能的SUV車主來說，如何在運動性和安全性上做出取舍，實在是一個難以抉擇的問題。而寶沃BX7 TS則成功治愈了用戶的“選擇困難癥”，以澎湃的動力和智能化的四驅系統，帶給你運動更安全的雙重體驗。

BX7 TS所搭載的2.0L渦輪增壓直噴發動機擁有180kW的最大功率及340N?m的最大扭矩，匯集缸內直噴、進排氣門正時連續可變、可變流量機油泵、雙平衡軸等多種高效先進的動力技術，配合6速手自一體變速箱，使BX7 TS在將動力性能優勢發揮至淋漓盡致的同時，亦可達到低至7.6L的百公里綜合油耗，讓你在激情駕駛的時候，也絲毫不用為其經濟性感到擔心。

出的都是SUV車型，包括BX7、BX5、BXi7、BX7 TS版，已經正 式上市銷售的是BX7、BX5這兩個車型。如果主要用于自駕游，那么寶沃BX7可以選擇，動力足，空間大，智聯科技強大，用來自駕游很合適。德國寶沃汽車，質量不錯。

此外，其搭載的BORGWARD 4MAX 智能全時四驅系統不僅可提升BX7 TS在多種路況下的操控及通過性，還有效提升了過彎和經過濕滑路面時的安全系數——既能夠提高車輛行駛時的控制極限，還可預防車輛在極端狀態下四驅抓心力。值得注意的是，BX7 TS還擁有后橋電子限滑差速器eLSD(Electronic Limited Slip Differential)，能夠將分配至后橋的動力集中于單個后輪，進而實現在極端路況下的脫困。

值得一提的是，這套系統增加了離心閥機制，可以讓電控液壓泵產生的壓力輸出更加線性，這意味著可以為車輛實現更高的扭矩精度，而更好的扭矩精度則可使車輛各系統之間將獲得更佳的協同效果，BORGWARD 4MAX 智能全時四驅系統在輪胎轉動之前就極大地提高了傳動扭距的利用率，同時對車輛的轉向性能也產生積極影響。另一方面，車輛會根據行駛狀態，通過控制離心葉片的開度可以改變液壓泵的流量，進而調整系統液壓，實現活塞對多片式離合器產生適當的壓緊力。這些狀態模式不僅令車輛的操控性與安全性得到進一步的提升，還盡可能地對燃油經濟性進行優化，確保BX7 TS全能的動態表現。