【卡車之家 原創】伴隨著我國互聯網產業的發展，貨源獲取越發便利，很多卡友便產生了購入一臺微卡在家附近跑貨的想法。本期的《每周車說》為大家帶來的，便是更加適合城鄉運輸的微卡車型，長安星卡倉柵式運輸車。

▎外觀設計兇悍 時尚造型更年輕

對于城鄉創業青年來說，車輛外觀也是購車的一大考慮，畢竟一臺漂亮的車輛才能夠帶來更強的駕駛意愿，并且開出去也更有面子。

長安星卡系列長安星卡D201(單排)和長安星卡S201（雙排）搭載的發動機都是E12發動機，也是2012年年度最佳小排量發動機，主要優勢在于采用了德國的工藝品質和福特級的生產管理方式，發動機動力和油耗表現均超越了同級別車型，并且E。

本次實拍的長安星卡外形尺寸達到了4860x1600x2400mm，整車尺寸在同級車型中也屬較小一類，不過較小的車身尺寸也能夠讓車輛有著更好的靈活性，走街串巷更輕松。

車輛前臉的設計則更加具有侵略性，能夠看出前臉與當前長安乘用車更加接近，碩大的紡錘型中網將車輛分隔開，進攻性更強的同時，也將前臉塑造的更加立體。前臉雖然采用了更加復雜的線條設計，但整體性依舊相當不錯，更符合特定人群的審美需求。

車輛大燈采用熏黑設計，配合飛揚的大燈造型，讓車輛看上去更具進攻性，同時更加符合特定人群審美需求。大燈碗與透鏡的加持，讓車輛能夠有著更好的照明效果，在夜間行駛在城鄉小路上也更加的安全。

▎轎車級駕駛艙更舒適 實用配置齊全

一個舒適的駕駛環境對于駕駛者來說相當重要，本次實拍的長安星卡在駕駛室營造上，乘用化趨勢相當明顯。

來到車輛的內飾部分，能夠看到車輛在中控及門板上均采用了棕色與卡其色拼接的設計，營造出舒適的駕駛氛圍的同時，讓車輛看上去也具備了一定的高級感。同時車輛頂棚采用一體式全覆蓋設計，整體性及隔音效果均有不錯的表現。

發動機型號：重慶長安JL473QH長安星卡系列長安星卡D201(單排)和長安星卡S201（雙排）搭載的發動機都是E12發動機，也是2012年年度最佳小排量發動機主要優勢在于采用了德國的工藝品質和福特級的生產管理方式，發動機動力和油耗表現。

與車輛外觀不同的是，車輛中控臺采用更多曲線設計，來到車輛內部更顯溫馨。功能區域規劃也更加合理，并且在合適的地方進行了挖槽處理，增添車內儲物空間。

長安E系列的1.2L發動機。2022款長安星卡s201是長安E系列的1.2L發動機，此款發動機有98馬力，動力強勁，油耗也不高，平均7L左右。長安星卡作為長安汽車眾多產品中征戰微卡市場的主將，歷時17年，擁有150萬用戶基礎，產品暢銷。

方向盤造型圓潤，相對較小的盤幅能夠帶來更好的操作手感。儀表盤造型簡單，下沉式的設計能夠有效降低強光造成的影響，讀數更便捷。

中控部分采用銀色飾板裝飾，MP3、空調、12V電源接口均有配備，足以滿足日常使用需求。并且車輛MP3支持藍牙連接，有效提升車輛娛樂功能。

其他配置上，車輛還配備有電動車窗，并且主駕一側支持一鍵升降，也有車窗鎖，使用便捷性表現不錯。

同時車輛座椅厚度也相當出色，能夠保證舒適的駕駛與乘坐，對于長時間行車來說有著不錯的緩解作用。

E.燃料系：汽油機燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器、進排氣歧管等組成；功用是根據發動機的要求，配制出一定數量和濃度的混合氣，供入氣缸，并將燃燒后的廢氣從氣缸內排出到大氣中。

▎搭載三菱技術國六發動機 貨廂尺寸出色

對于貨運平臺或鄉鎮自用車輛來說，對于車輛動力需求并不明顯，汽油動力便成為了更加適合的選擇。

實拍車型搭載一臺東安動力DAM15KR的國六發動機，最大功率116馬力，最大扭矩150N.m。匹配一臺5擋手動變速箱，從拍攝圖中能夠看到，整套動力總成采用較多鋁合金材料，有效降低車重。

東安1.5配5擋箱也是微卡車型常用動力總成之一，在動力性以及穩定性上都能夠很好的滿足使用需求。

車輛底盤采用前獨立、后6片簧的懸架形式，在帶來更好的操控性的同時，也保證了車輛有著充足的承載能力。同時車輛也采用了前盤后鼓的剎車結構，制動性能也能夠保證。

搭載4條HD517花紋的海大輪胎，規格為175R14LT。該款輪胎有著寬胎面、高耐磨、抗沖擊等特點，面對工地或砂石路等復雜工況依然能夠保持較好的抓地性。

車輛底盤使用3H高剛性底盤，使用8根無縫鋼管作為橫梁，保證車輛的承載能力，也讓車輛更加的皮實耐用。

實車裝載倉柵式貨廂，貨箱尺寸達到了3000x1520x375mm，相較于車輛的尺寸來說，這樣的貨廂已經相當出色了，足以滿足平臺配貨，鄉鎮自用的裝貨需求。

● 編后語

這臺長安星卡最大的亮點便是充滿進攻性的外觀了，更加適合青年自用或創業需求。不過車輛整體還是實用主義至上，想要更多配置、更強裝載的車輛，這臺車可能并不適合你。（文/圖 楊榮韜）