[愛卡汽車 海外新車 原創]

日前，海外媒體發布了一張新款大眾高爾夫的假想圖。作為中期改款車型，2023年高爾夫有哪些變化，新車采用最新的家族式設計，內飾有望換裝12.9英寸懸浮式中控屏。據了解，新車有望于2023年發布。

日前，海外媒體發布了一張新款大眾高爾夫的假想圖。作為中期改款車型，新車采用最新的家族式設計，內飾有望換裝12.9英寸懸浮式中控屏。據了解，新車有望于2023年發布。

有媒體證實，這是因為一汽-大眾決定跳過EA211 EVO發動機的“第一版”產品，而會在2023年直接國產“第二版”產品，到時候這款發動機，將搭載于與歐洲市場同步的8.5代高爾夫上。也就是說，擁有150馬力的EA211 EVO我們無緣見。

精彩內容回顧：

研發成本增加 第八代高爾夫或成為絕唱

近日，我們從一汽大眾官方處獲悉，全新一代高爾夫（MK8）上市后將繼續搭載現款車型的動力總成，分別為1.4T及1.2T兩款發動機 1.5T EVO發動機需要等到2023年才會正式推出，值得一提的是2023年高爾夫8將直接換裝1.5T EVO

大眾全新邁特威/全新高爾夫R國內亮相

根據消息人士的線索，國產的EA211 Evo發動機跳過了輸出相同的”第一版“，第二版本最快將于2022年底國產，并于2023年初配置到國產的全新高爾夫上，時間上將與歐洲同步。值得一提的是，EA211 Evo發動機還可以與48伏電氣系統。

大眾高爾夫R 20周年紀念版 最強高爾夫

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高爾夫21款和23款區別：1、外觀不同：2023款的大眾高爾夫后羿采用凸起式設計，讓整車看起來更加動感，身上2021款的大眾高爾夫厚衛衣比較扁平，看起來非常成熟中庸。2、發動機不同：2023款的大眾高爾夫推出了1.8升自然吸氣和1。.