在曾經，TA被譽為最美大眾，如今也是在諸多車迷的關注和期待中迎來了TA的新款升級。

大眾CC，這是一款曾經被多少車迷列為重點關注的一款，即將迎來TA的第三代車型，其實扒一扒歷史新聞，不難查到，這款蓄勢而來的車型其實早在去年的日內瓦車展上早已以ARTEON的身份亮相世界，隨后不久，今年的北京車展上，果然不負眾望的也出現其中。

于大眾這個龐大的家族中，TA的出現可謂是別處新穎，尤其是那前臉的設計，給人留下了相當足的深刻印象，在萬眾期待的目光中，一度引領時尚、高端大氣的大眾CC，在全新換代后的到底會以怎樣的姿態展現在人們的面前呢？

磨刀霍霍的我們，其實早已拭目以待了吧！

全新一代CC的美，在于TA的“ 魅·動美學”設計理念，將個性、動感、力量由點到線，由線到面，瞬間便領整車擁有出魅力十足的驚艷造型，從而將大眾汽車的設計理念提升至了一個新的高度。

尤其特別的是，LED日行燈采用了貫穿式的設計，連接格珊中間的大眾LOGO，點亮后辨識度相當高。不過，筆者看來，CC獵裝車唯一比較遺憾的是，雖然B柱后依舊保留了海外版Arteon Shooting Brake優雅的線條神韻，但是，國內的CC獵裝車。

TA是一汽大眾品牌全新的旗艦車型，全新一代的CC必將扛起大眾品牌“品牌向上”的大旗，也必將刷新中國消費者心中“最美大眾車”的形象。

作為一起大眾銷售有限責任公司副總經理的馬振山先生說： “小眾的美才會存在爭議，而大眾的美一定是眾人心之所向的。真正的驚鴻之美，是讓所有人沉浸其中的美。”

近日，一張大眾Arteon R的海外路試諜照走進了我的視野。雖說不知道它所搭載的3.0T VR6那臺心臟有多么暴躁，甚至也不知道它是否會進入國內，但是它依舊勾起了我對大眾CC的回憶。現在來看看大眾的CC，被市場邊緣化了這么多。

簡練的語言，卻完美的詮釋了新一代CC的“美至驚鴻”，引發眾人對美的思考和探討。

從前臉看，層積巖式前進氣格柵十分立體且更具質感，兩端銜接的 LED 大燈棱線犀利，宛如潛伏在巖石后只露出一雙眼睛的豹子，充滿蓄勢待發的感覺。最顯眼的莫過于六條特征線形成的直瀑式引擎蓋，為前臉整體營造出一種動感 飛馳之姿。

日前，有海外媒體曝光了大眾CC全新獵裝版車型（海外稱Arteon shooting?Brake）的低偽諜照圖片，同時，外媒還稱這臺車將在2021年上市。無獨有偶，去年下半年，一汽-大眾官方宣布旗下VW483/1車型首臺白車身在長春轎車二廠焊裝。

層積巖式前進氣格柵十分立體且更具質感，兩端銜接的LED大燈棱線犀利，最顯眼的莫過于六條特征線形成的直瀑式引擎蓋，為前臉整體營造出一種動感飛馳之姿。

(文/品車e時代)