哈咯大家好，豪華車報告，我是秋老師，天天帶大家看奔馳商務車，今天就歇一下吧，給大家換換腦子，聊聊最近豐田商務車市場的詭異行情，到底有多詭異呢，我個人覺得，在全球市場咱們都是獨一份兒了。

先來看三個車的行情，3.5L V6的18款埃爾法，2.5L油電混動的19款埃爾法和威爾法，我們先說第一個，也是最妖怪的，3.5L V6 18款埃爾法，在國六大行其道的日子里，為什么威爾法賣不過埃爾法，這臺國五車的加價行情，硬生生突破了50萬大關，80多萬的車加50多萬。

先來看三個車的行情，3.5L V6的18款埃爾法，2.5L油電混動的19款埃爾法和威爾法，我們先說第一個，也是最妖怪的，3.5L V6 18款埃爾法，在國六大行其道的日子里，這臺國五車的加價行情，硬生生突破了50萬大關，80多萬的車加50多萬。

威爾法更顯時尚和運動感，埃爾法看起來則更加生猛兇悍；威爾法內飾更顯年輕化，埃爾法則偏向于溫馨。埃爾法的后懸架是雙橫臂式獨立懸架，威爾法的后懸架是雙叉臂式獨立懸架。威爾法和埃爾法本就是豐田旗下的MPV兩兄弟，。

有多瘋狂我就不說了，這貨之前正常賣的時候巔峰時刻也就加40多萬，而現在，即將面臨退市，很多實施國六的地方還無法上牌，按理說行情應該跌跌不休才對，但市場反應真的很反邏輯，即將退市的車蹭蹭的往上漲，我只能說真的厲害。

雖然埃爾法在國內很受歡迎，但是威爾法搭載的是3.5升自然吸氣發動機，所以主要針對中國的排量政策，所以威爾法會推出排量更低的車型，而且很有可能搭載豐田最好的2.5升混動技術，所以這款車也非常值得期待。

我們再來看埃爾法的同胞兄弟，威爾法。和19款埃爾法同款引擎變速器，就是前臉不一樣，名字不一樣。

LOGO：威爾法的前臉LOGO采用了豐田的牛頭標志，而埃爾法則是一個特殊的LOGO；4、內飾：威爾法的內飾顏色以黑色為主，更傾向于年輕人的取向；埃爾法的內飾顏色多為米色，

然后加價幅度從剛上市那會的10幾萬，一路跌倒現在象征性的加一點，最低都出現過平價乃至略微優惠的行情。

你說這一摸一樣的車，為什么改了個名字換了個前臉，就硬是賣不過大哥埃爾法呢？到底是人性的扭曲，還是道德的淪喪，歡迎走進這一期的走進科學。。。不好意思走錯片場了，讓我們拉回正題。

反正不管諸位大佬需要哪個車型，我們都有喲，歡迎諸位關注我們，我是秋老師，我們下期再見~

威爾法更好。在配置上面，無疑威爾法更高，操控性能、運動性能以及穩定性和舒適性方面，也是威爾法更強。總而言之，對于更追求駕駛操控感受和底盤舒適性的人群來說，選擇威爾法更好。內飾：兩款車都有漆黑飾料和米黃色元素飾。