哈弗這個品牌盡管爆款多，但是沒有那么飄，造起車來還是比較用心的，不僅造出了爆款獲得了不菲的收益，并且在市場和業界都打下了良好的口碑基礎，哈弗h8圖片內飾，不過就算是風頭正盛的哈弗也會有吃癟的時候，我們今天就給大家介紹一款良心和誠意都夠分量，可惜油耗沒算準的哈弗H8。

先說外觀，哈弗H8的外觀設計比哈弗家族其它車型的外觀設計都要收斂很多，雖然依舊是比較大面積的中網設計，但是樸實的十字形紋路顯得不是那么張揚，側面車身輪廓飽滿，頂部較為平直的線條也是很好保證了乘客的舒適度和儲物空間，尾部造型平庸，甚至有些破壞美感。

在方向盤中心下端還加裝了一條銀色鍍鉻裝飾條，部分車型還配備了換擋撥片功能。安全配置上，長城哈弗H8標配安全帶未系提示、前/后排側氣囊、發動機電子防盜、遙控鑰匙、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制(ASR/TCS/TR。

哈弗H8的內飾表現同外觀一樣中規中矩，絕對說不出驚艷，但是也挑不出什么致命的硬傷來，四幅式的方向盤盡管略顯呆板，但是不影響整體效果，中控屏幕尺寸還不錯，整體中控部分的設計也比較簡潔，換擋桿是電子式的設計，從主副駕駛位置來看車內橫向的空間表現不差。

內飾：那是在用料上面非常的精細，看得出來非常的用心，而且內飾部分還采用了德國范兒的設計，讓這輛車看上去非常富有檔次感，也非常的與時俱進。空間：在空間上面，哈弗h8相比于同級別的車型來說，空間應該算是非常大的了。

按理來說就算H8的發動機雞肋一點，就算沖著品質去，愿意選擇H8的消費者也不至于太少，可惜H8有一個非常致命的缺陷，那就是H8的百公里油耗要比同級別車型高出5個油，這么一款油老虎實在讓人難以下手，即使是有心支持國產品牌也實在不愿意白花冤枉錢。進口變速箱+豪車底盤，縱置發動機獨立后橋，H8輸給了高油耗

很高興在這條問答里遇見你，長城哈弗H8是長城集團生產的一款車型，是第一款進入中高端市場的越級豪華SUV，在平臺、動力、設計、以及配置服務等方面實現“全面越級”，重新定義了中高端SUV的標準。哈弗SUV官網指導價18.38-