汽車上的空調費油嗎，汽車上的空調費油嗎?

開著發動機開空調費油嗎

費油。利用制冷劑的循環流動，在流動過程發生形態的變化，在發動機艙由氣壓變化為液態，放出熱量；而在車內制冷劑又由液壓蒸發為氣態、這個過程吸收熱量，從而降低車內的溫度！制冷劑要完成循環變化，需要幾個主要的部件：空調壓縮機、冷凝器、。

開空調費油是在所難免的，除非開的是純電動汽車。一般從汽車的配置上來看，主要分為手動空調和自動空調兩種。一般的手動空調所裝配的壓縮機是不可變量的壓縮機，調整風量的大小和壓縮機沒有任何關系，您只要開啟空調制冷，壓縮機就會始終在全速。

① 汽車的空調制冷裝置的動力來源是發動機,是由發動機飛輪帶動一個皮帶來帶動制冷機運轉的。所以說開空調不但會增加油耗,而且還使發動機輸出動力減少。

②企業回維修多少錢可以去咨詢仁恒！柴油發電機維修保養內容一、空氣濾清器的維修保養周期為每運行50小時進行一次。 1、松開鐵環,拆下儲塵器及濾芯,由上至下小心清潔濾芯; 2、濾芯不太臟時,可直接用壓縮空氣吹凈,但應注意空氣壓力不能太大,噴嘴不可太接。

③ 不一樣！。

④ 溫度定得越低,壓縮機制冷時間就越長,因此也就越費油。太熱,必須開空調時,也不要調到最冷,適中即可。人體感覺最舒適的溫度是20~25度,超過28度,就會感覺燥。

⑤ 絕大多數人可能認為開車時開空調很費油,這種觀點一直很流行。所以,有時我們在開車時經常打開車窗,自然通風。我不能說這種觀點一點兒不對,但是很不全面。油耗。

空調制冷之所以耗油是因為制冷的時候空調壓縮機需要由發動機帶動,壓縮機的工作需要消耗發動機的能量因此產生了油耗。而汽車暖風不需要單獨的設備工作,它利用被。

汽車開空調行駛比不開空調行駛更費油是肯定的。空調是由壓縮機膨脹閥、冷凝器蒸發器和鼓風機等等組成的，整個系統下來，壓縮機是最大的“油老虎”。開空調費油是在所難免的，一般從汽車的配置上來看，主要分為手動空調和自動空調兩種。一般的手動。

空調但有一個空調壓縮機就和一個小發動機一樣,你一打開空調按鈕,就會接通,壓縮機就會工作,這時如果發動機不提高轉速的話,怠速情況下就會導致發動機抖動甚至。

是的，汽車冷氣主要依靠發動機帶動制冷壓縮機工作制冷，你調整的溫度越低，壓縮機工作時間越長，也就月費油。跑長途時候，如果天氣不是很熱，你可以開一段時間冷氣后關掉，高速行駛的車輛在壓縮機停止工作的狀態下依然會輸出部分冷氣。

汽車開空調費油，因為汽車空調占用發動機的功率，所以使用汽車空調的時候會用掉一部分的發動機功率，這樣一來，油耗就會增加，但具體油耗增加量與汽車排量及車速有關。在開啟汽車空調的時候，有些小排量的車會感覺到明顯的動力不足，但是這個時。

汽車空調是耗油的。